樂清市【喬文】電氣有限公司

*供應施耐德品牌，斷路器，接觸器，雙電源等產品

原裝*-低價銷售-假一罰十

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業(yè)務

：張文

施耐德LC1-DK系列切換電容接觸器
 

施耐德LC1-DK系列切換電容接觸器
 

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施耐德全國總代理原裝*假一罰十

華工科技3月30日晚發(fā)布非公開發(fā)行股票預案稱，擬以不低于15.86元/股的發(fā)行價格向不超過10名符合條件的特定投資者非公開發(fā)行A股股票的數量不超過12,000萬股，預計募集資金總額不超過180,730萬元，扣除發(fā)行費用后實際募集資金將用于投資以下四個項目：

（1）激光精密微納加工智能裝備產業(yè)化項目，投入資金35349萬元；

（2）基于激光機器人系統(tǒng)的智能工廠建設項目，投入資金35031萬元；

（3）物聯(lián)網用新型傳感器產業(yè)化項目，投入資金49923萬元；

（4）智能終端產業(yè)基地項目，投入資金60427萬元。公司股票3月31日起復牌。

根據公告，激光精密微納加工智能裝備產業(yè)化項目將有利于實現激光加工裝備生產制造的精密化，智能化；

基于激光機器人系統(tǒng)的智能工廠建設項目可以促進公司形成高效率、個性化、智能化的產品生產模式；

物聯(lián)網用新型傳感器產業(yè)化項目將進一步提高公司在傳感器方面的研發(fā)和生產優(yōu)勢，鞏固公司在傳感器領域的市場地位；

智能終端產業(yè)基地項目有助于進一步凸顯華工正源核心技術的市場價值，鞏固市場地位。

公告表示，募投項目投產后，產品進一步多元化，產品的研發(fā)和生產能力得以提高，上市公司產業(yè)鏈進一步完善，核心競爭力將得到增強，培育新的利潤增長點，提高盈利能力。

申萬宏源證券近期發(fā)布的研報表示，華工科技以激光技術及其應用為主業(yè)，同時結合激光裝備制造、光通信器件、激光全息仿偽、敏感電子元器件、現代服務業(yè)等現有5個板塊的基礎上，進一步整合內外資源，打造智能制造和物聯(lián)科技新平臺。

該公司將致力打造成為一家以華工高理為輸入端、華工正源為傳輸層、華工賽百為數據服務層以及華工激光為執(zhí)行層的工業(yè)互聯(lián)網企業(yè)。該研報認為，華工科技在能量激光上具有大功率汽車焊接以及皮秒級精密加工等技術、3C產品藍寶石使用率的放大、敏感元器件在汽車傳感器上放量將有力推動公司2016年的業(yè)績增長。

施耐德電氣全國總代理原裝*假一罰十

巨輪智能全面加速布局工業(yè)機器人。公司今日公告，其“面向機器人智能裝備公共服務平臺”項目及“向工業(yè)機器人制造骨干企業(yè)轉型升級”專題已被廣東省列入2016年政府專項資金扶持名單，將合計獲得871萬元專項資金撥款。此外，公司于日前表示，將立足工業(yè)4.0的技術前沿，深入開拓智能成套裝備業(yè)務。

記者也從巨輪智能了解到，公司已為第二大汽車配件制造商敏實集團設計制造了汽車橫梁自動化生產線。加上此前對3C、輪胎行業(yè)的供貨，去年上半年公司工業(yè)機器人等智能裝備業(yè)務實現營收2528.68萬元，同比大增1154.32%。

對下一步發(fā)展計劃，巨輪智能董事長吳潮忠近日接受上證報記者采訪時表示，在獲得處于先水平的RV減速器和控制系統(tǒng)技術后，公司未來將瞄準汽車零部件、陶瓷、拋光、噴涂等應用市場，加大產品推廣力度。

進業(yè)4.0智能藍海

巨輪智能是國內*家實現上市的輪胎模具開發(fā)制造企業(yè)，在輪胎模具、硫化機領域，公司的技術與產能都處于*地位。

而在去年10月20日，“巨輪股份”正式更名“巨輪智能”，標志著公司轉型至工業(yè)4.0領域。吳潮忠向記者表示，轉型并不是噱頭，而是看到了工業(yè)4.0時代的巨大市場。其實，公司2009年就進入該領域，經多年研發(fā)掌握了一系列核心技術。

作為廣東省優(yōu)勢突出的工業(yè)機器人企業(yè)，巨輪此次轉型也恰逢重大的政策機遇。目前，國內正在全面實施“中國制造2025”戰(zhàn)略，廣東省也出臺重磅政策，在2015至2017年投入9430億元，累計推動1950家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開展“機器換人”。

“此次轉型也將是巨輪的第二次創(chuàng)業(yè)。”吳潮忠表示。而巨輪智能也是下了“重注”，公司去年募資10億元，其中逾3億元投向了工業(yè)機器人領域，并在廣州設立了機器人研發(fā)總部。吳潮忠告訴記者，未來幾年，公司在工業(yè)4.0領域的投入將會持續(xù)加大，包括將在廣州建立智能裝備基地。

技術研發(fā)取得新突破

巨輪智能機器人事業(yè)部技術負責人楊煜俊博士告訴記者，工業(yè)機器人主要有兩大核心，分別是RV減速器和控制系統(tǒng)，相當于人的心臟和大腦。

巨輪智能日前公告稱，公司的工業(yè)機器人RV減速器獲得實用新型*，另有兩項減速器相關發(fā)明正在等待*實審，標志著公司的機器人核心零部件研發(fā)取得新突破。

據了解，RV減速器是工業(yè)機器人的核心部件，占工業(yè)機器人成本的比重高達30%以上，目前中國市場的減速器基本被進口品牌壟斷，是制約國產工業(yè)機器人成本的*因素。

楊煜俊表示，巨輪經多年研發(fā)投入，逐漸掌握RV減速器的材料熱處理、零件微處理、精密裝配等核心技術。憑借德國*工藝和成套精密機床設備，公司逐步完成行星齒輪、行星架、擺線輪、針齒殼、偏心軸等關鍵零件的技術攻關。隨著不斷取得，公司智能裝備“腦庫”建設將逐步夯實，可進一步有效降低工業(yè)機器人國產化的制造成本，未來將成為公司業(yè)績又一增長點。

而在控制系統(tǒng)領域，公司去年8月與以色列SAS正式簽署技術許可協(xié)議，獲得工業(yè)機器人控制系統(tǒng)Soft MC源代碼技術，用于工業(yè)機器人控制系統(tǒng)技術、運動控制器的自主研發(fā)、制造與銷售，并獲技術升級、培訓和支持服務*。

外延并購瞄準應用市場

巨輪的工業(yè)機器人已在輪胎、3C領域應用，楊煜俊透露，巨輪近期已為第二大汽車配件制造商敏實集團設計制造了汽車橫梁自動化生產線，將應用領域拓展到汽車零配件領域。

更早前，2014年，公司為輪胎制造商杭州中策集團設計制造了國內*條輪胎制造全自動化智能生產線，將其工業(yè)機器人應用在輪胎行業(yè)。此外，還通過參股世界的模具制造精密設備專業(yè)供應商德國歐吉索機床，使工業(yè)機器人產品進入3C產品（手機、平板電腦等）領域。

吳潮忠表示，巨輪未來還將通過內生和外延并購切入下游，瞄準的應用市場將是廣東優(yōu)勢產業(yè)，包括汽車配件、陶瓷、拋光打磨、噴涂等。

日前，西門子公司宣布，出售其所持有的博西家電50%的股份給博世集團，正式退出家電領域。此后，各種猜測接踵而至。近日，博西家用電器(中國)有限公司（以下簡稱“博西中國”）總裁兼CEO蓋爾克就西門子退出家電領域一事做正式回應。他表示，股權變更是兩大公司戰(zhàn)略調整的結果。至少在2025年之前，西門子品牌將在中國市場存在并繼續(xù)發(fā)展。

雙方戰(zhàn)略分歧致“分手”

作為老牌歐洲工業(yè)品牌，此次交易完成后，西門子家電品牌雖然保留，但“壽命”多長，外界并不樂觀，“家電市場再無西門子”的悲觀情緒甚濃。就此，蓋爾克向記者表示，博西家電仍然會保留西門子的品牌、渠道和市場。西門子品牌不會在家電領域消失，而是會*存在。至于“*”到底有多長，他透露，在博西中國制定的2025年博西中國和市場目標中，西門子品牌是實現業(yè)績非常重要的貢獻者。言下之意，西門子品牌并不會被逐步弱化。而且，為了實現2025年營收翻番目標，博西將繼續(xù)對西門子家電在研發(fā)、創(chuàng)新等方面進行投入。至于2025年之后是否將繼續(xù)持有西門子品牌，蓋爾克未置可否。

博世是歐洲zui大的家電生產商，但在白電領域缺少作為。而同為德國企業(yè)的西門子則在白電領域稱強。因此在1967年，雙方合資成立博西家電，各占50%的股份，共同運營博世、西門子兩*，成為歐洲zui大的家電企業(yè)。在雙方近半個世紀的合作過程中，過往成功而良好的合作，并不代表未來可以繼續(xù)并肩而行。蓋爾克坦承，西門子和博世“分手”的主要原因在于，雙方在戰(zhàn)略發(fā)展方向上出現分歧。

過去幾年，西門子逐漸專注于電氣化、自動化和數字化等B2B業(yè)務，偏離消費終端。博世則越來越靠近終端消費者，特別是將智能家居和智能互聯(lián)作為重要的戰(zhàn)略方向。可見，前者在家電領域漸行漸遠，后者則是越走越近。“調整是必然的結果。”蓋爾克說，“這是雙贏的決定。”

架構調整擺脫品牌重疊窘境

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對中國消費者來說，真正認識西門子家電還是20年前。1994年，西門子家電正式進入中國。當時，博西家電旗下的博世品牌并沒有急于叩開中國市場大門。直到2004年，在歐洲**的博世品牌終于進入中國市場。不過，這份遲到是要付出代價的。從zui初向中國出口，到在中國市場產銷，博世始終未能躋身中國家電市場*陣營。畢竟，彼時中國的家電市場充分競爭且格局穩(wěn)定。

其實，更現實的問題是，博世和西門子的白電產品，由同一條生產線出爐、貼上不同品牌的標簽，這讓消費者有些難以區(qū)分。“博世和西門子的產品外觀相似，感覺只是價格略有差異。”這是不少中國消費者的直觀感受。而從銷售情況來看，價格定位相對親民的西門子顯然更具優(yōu)勢，其冰箱和洗衣機*均比博世要靠前。來自奧維咨詢的數據顯示，2014年1－8月，西門子洗衣機的*達到7.3%，博世僅為1.2%。西門子冰箱為5.3%，博世則不足1%。業(yè)內人士直言，高度的品牌重疊直接削弱了博世的*。

近年來，因品牌重疊而被淡出市場的案例并不鮮見。惠而浦以27億美元收購美泰克。因在美國家電市場，惠而浦和美泰克產品均集中在洗衣機、冰箱等白電領域，產品線重疊嚴重，美泰克產品線縮水，品牌逐漸淡出市場。2008年，松下控股三洋電機，隨后又出資94億美元收購三洋電機和松下電工的全部股份。而兩年前，松下就宣布在范圍棄用三洋品牌。博西家電顯然已經意識到要盡快擺脫品牌重疊的窘境。蓋爾克表示，自去年底開始，博西已經進行了架構調整，任命，作為對西門子、博西品牌定位的執(zhí)行人。“將放在架構調整的zui前沿，說明博西對品牌定位的重視程度。”

博西中國*有望提升

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雖然對于外界來說，西門子退出家電領域略感意外。但是，西門子冰箱和滾筒洗衣機在市場依然強勢。在業(yè)內看來，近年來，博世在中國表現一般，借助西門子品牌效應，博世有望在中國市場提高*和品牌度。此外，博西家電品牌度和*也將得到大大提升。“目前，在中國洗衣機市場，海爾、美的、小天鵝、松下品牌*居前列。在冰箱領域，海爾、海信、容聲、美的、美菱幾*瓜分市場。收購西門子后，博西家電綜合排名將進入前五。”

蓋爾克表示，收購完成后，博西家電將在中國市場引入更多廚房和小家電產品，豐富博世和西門子兩*產品線。新報記者 張琦

CA3-DN22C{關于節(jié)能}

    前言：據數據研究表明，我國目前能源消耗的行業(yè)主要集中在建材工業(yè)、冶金工業(yè)以及化工行業(yè)。其中在能源總消耗中建材工業(yè)占7%左右，而建材工業(yè)中的水泥行業(yè)在能源消耗方面高達75%，生產過程中排放大量的CO2，不利于節(jié)能環(huán)保理念的落實。這就要求引入一定的節(jié)能減排技術途徑，促進水泥行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

　　一、水泥行業(yè)中生產工藝的改進

    （一）變頻調速技術的應用

　　水泥行業(yè)生產過程中應用變頻技術的目標在于節(jié)能調節(jié)，比較典型的是利用變頻技術控制風機的耗電。根據*實踐研究中發(fā)現，對于1t水泥在生產過程中的耗電將達到100kWh/t，而其中約有30%的耗電量用于風機調節(jié)中。通過變頻調速技術的應用進一步控制風機，在標準煤的使用方面能夠節(jié)約1kg，技術使用兩年便可收回投資。

　　（二）粉磨技術的應用及助磨劑的添加

　　水泥行業(yè)為實現減少能耗的目標，常用到輥壓機終粉磨技術，其在應用過程中對于產品電耗平均可降40%左右，但一般應用效果會因水泥成分不同而有所差異。同時，粉磨技術中的立磨系統(tǒng)也具有一定的節(jié)能作用，如墨西哥許多水泥廠商應用的立磨系統(tǒng)，在水泥產量為113t/h且表面積為385㎡/kg的情況下，立磨單位的耗電量僅為18.7kWh/t。這種方式在目前國內部分水泥廠商中也都有涉及，如亞太公司水泥廠，與以往應用的圈流磨相比，利用該技術能夠在水泥方面節(jié)約10kWh/t。另外，在助磨劑使用方面，根據相關數據統(tǒng)計表明，其在粉磨電耗方面可節(jié)約4kWh/t左右，即使難以在成本上節(jié)約，但在水泥粉磨電耗方面能夠起到明顯的降低作用。

　　二、注重產品與原料的改進

　　為實現節(jié)能減排目標，水泥企業(yè)在粉磨孰料過程中往往添加一定的混合材料，可使水泥性能得以改進，適用于實際施工項目中。通常對混合材料可選擇鋼鐵生產中形成的固體廢渣或開采礦石中存在的石屑與山體剝離物等，具有較大的節(jié)能潛力。另外，在原料使用方面也可將水泥生產中的石灰石利用工業(yè)廢渣代替，能夠獲得一定的節(jié)能減排效果。其原因在于許多如鋼渣、礦渣等含有CaO的廢渣往往經過高溫處理，使CaO在形式上轉化呈鐵酸鹽或硅酸鹽等，二氧化碳含量較小，無需再次加熱分解。根據以往實踐研究發(fā)現，在熟料燒成熱耗中，對石灰石內CaCO3處理時耗能量至少為其50%，需要引入鈣質替代原料以實現節(jié)能減排目標。

　　三、廢料的再次利用（一）充分發(fā)揮廢料處理中水泥窖輔助作用

　　為使水泥廢料無害，常利用高溫處理方式進行水泥廢料的處理，其中的溫度要求達到1000℃。這種情況下便可應用水泥窖爐，其能夠在一定時間內使溫度控制在1000℃以上，通過對有害廢料的煅燒使水泥廢料滿足無害處理的要求。同時，水泥窖爐自身在結構上也具有一定的堿性，能夠利用中和作用避免有害物質的頻繁流動，使二惡英不具備形成條件。一般氣體中有害物質在高溫作用下會大幅度降低，且水泥生產中要求鹽類結晶，能夠減少CO2的產生，以3000t/a水泥孰料的生產為例，其利用水泥窖后所處理的廢物大約為10×104t，使水泥廢料無害的同時也實現節(jié)能的目標。

　　（二）低溫余熱發(fā)電技術的應用

　　當前工業(yè)生產中的節(jié)能更注重資源的再利用，而水泥行業(yè)中能夠利用的便為余熱。通過余熱發(fā)電的形式能夠減少電能消耗也滿足水泥節(jié)能生產的要求，如發(fā)電系統(tǒng)中涉及的閃蒸余熱技術便應用到閃蒸理論，使水加熱過程中利用余熱形成熱水以及蒸汽并完成分流過程，閃蒸裝置中有熱水流入后會形成低壓蒸汽，而高壓汽口出將吸收所有蒸汽，使低壓蒸汽以及高壓汽口處的主蒸汽共同作用成為汽輪機進行發(fā)電的動力。而且其中的低壓蒸汽在經過作用后也會不斷凝聚形成鍋爐供水。因此，低溫余熱技術的應用是產生熱水以及電能的重要途徑，符合水泥行業(yè)生產節(jié)能減排要求。

　　四、生產設備降低能耗的措施（一）對生產中應用的主要設備節(jié)能

　　1 三相異步電動機的節(jié)能措施

　　現階段，我國對水泥行業(yè)生產過程中應用的三相異步電動機已提出相關的規(guī)定，要求應用過程中使其運行負載率控制為80%左右，穩(wěn)定運行的同時能夠提高生產效率。根據水泥行業(yè)生產中破碎機的運行狀態(tài)，可在電機節(jié)能設備方面選用當前WDJ6系列的節(jié)電器，能夠對三路雙向可控硅進行控制，保證其為導通狀態(tài)，并調節(jié)運行時輸出的功率以及設備啟動電流等，具有一定的智能化與自動化優(yōu)勢。同時，也能及時發(fā)現線路中存在的有害脈沖波，保證穩(wěn)壓的同時實現節(jié)電的目標。

　　2 球磨機的節(jié)能措施

　　對于球磨機在節(jié)能方面可引入液體電阻啟動器，能夠對異步電動機啟動性能起到明顯的改善作用。其應用的原理在于機械傳動裝置在液體電阻的應用下使極板距離逐漸縮小直至電阻為0，平滑啟動電機。應用時不會對電網造成沖擊影響，啟動次數可連續(xù)達到8次左右，運行較為可靠且易于維護。而在繞線式電動機節(jié)能方面可引入相關的補償設備如靜止式進相器，通過對轉子電壓與電流相位關系的改變實現補償電機的目標。由于補償設備應用后電機運行中的電流將被減少，會降低電機銅損程度，節(jié)能效果較為明顯。

　　3 風機的節(jié)能措施

　　水泥行業(yè)中風機的節(jié)能措施首先在可啟動設備方面選擇液體電阻啟動器，而在補償設備方面選擇靜止式進相器，可使啟動風機中過大的電流問題以及運行中較低的功率因數等得以解決。其次，為使電機調速更為合理，可利用能夠進行手動調節(jié)或自動調節(jié)的液體電阻調速器，有效地控制液阻大小。zui后，引入電機調速技術使外圍信號得以檢測的同時，能夠自動完成排風與送風的過程并自動控制輸出風量。傳統(tǒng)控制風量過程中通常利用放風閥或擋風板，極易浪費過多的電能，所以可采用后兩種方式有效解決傳統(tǒng)風量控制方式存在的問題。

　　（二）生產中輔助設備的節(jié)能措施

　　水泥行業(yè)生產中利用低壓配電系統(tǒng)的情況下，在電容補償方面大多無法獲得理想的效果且三相負載存在不穩(wěn)定的情況。對此可引入WBJ電容精確補償技術，處理過程中互相共補的同時，也可與分補結合，精確補償系統(tǒng)負載。相比電容集中補償技術，這種補償技術的應用大幅度提高功率因數，也使線路無功損耗得以降低。另外，該補償技術的應用更注重就地補償，可在線路末端負載處提供相應的無功功率，低壓配電網系統(tǒng)蹲在的無功流量問題得到解決，并降低線損。

銷售地區(qū)：

華東地區(qū)、華南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、東北地區(qū)

江蘇省：南京 無錫 常州 揚州 徐州 蘇州 連云港 鹽城 淮安 宿遷 鎮(zhèn)江 南通 泰州 常熟

四川省：成都 樂山 雅安 廣安 南充 自貢 瀘州 內江 宜賓 廣元 達州 資陽 綿陽 眉山 

東省：濟南 濰坊 淄博 威海 棗莊 泰安 臨沂 東營 濟寧 煙臺 菏澤 日照 德州 聊城 

安徽省： 合肥 蕪湖 亳州 馬鞍山 池州 淮南 淮北 蚌埠 巢湖 安慶 宿州 宣城 滁州 六安 

新疆:烏魯木齊 克拉瑪依 伊寧 喀什 奎屯 石河子 哈密 庫爾勒 昌吉 阿克 蘇 和田 

阿爾泰 塔城 吐魯番 博樂 阿圖什 阜康 烏蘇

內蒙古： 呼和浩特 呼倫貝爾 包頭 赤峰 烏海 通遼 鄂爾多斯 烏蘭察布 巴彥淖爾

山西省:太原 大同 陽泉 長治 臨汾 晉中 運城 晉城 忻州 朔州 呂梁 

河北省： 石家莊 保定 秦皇島 唐山 邯鄲 邢臺 滄州 承德 廊坊 衡水 張家口

寧夏：銀川 固原 青銅峽 石嘴山 中衛(wèi)

青海省： 西寧

甘肅省： 蘭州 白銀 武威 金昌 平涼 張掖 嘉峪關 酒泉 慶陽 定西 隴南 天水

陜西省: 西安 咸陽 榆林 寶雞 銅川 渭南 漢中 安康 商洛 延安

西藏： 拉薩 阿里

云南省 昆明 玉溪 大理 曲靖 昭通 保山 麗江 臨滄

貴州省： 貴陽 安順 遵義 六盤水

廣西： 南寧 賀州 柳州 桂林 梧州 北海 玉林 欽州 百色 防城港 貴港 河池 崇左 來賓

湖南省： 長沙 郴州 婁底 衡陽 株洲 湘潭 岳陽 常德 邵陽 益陽 永州 張家界 懷化

湖北省荊門 咸寧 襄樊 荊州 黃石 宜昌 隨州 鄂州 孝感 黃岡 十堰

河南省： 鄭州 洛陽 焦作 商丘 信陽 新鄉(xiāng) 安陽 開封 漯河 南陽 鶴壁 平頂山 

濮陽 許昌 周口 三門峽 駐馬店 濟源

江西省:南昌 贛州 景德鎮(zhèn) 九江 萍鄉(xiāng) 新余 撫州 宜春 上饒 鷹潭 吉安

黑龍江： 伊春 牡丹江 大慶 雞西 鶴崗 綏化 雙鴨山 七臺河 佳木斯 黑河 齊哈爾

吉林省:吉林 通化 白城 四平 遼源 松原 白山

遼寧省： 盤錦 鞍山 撫順 本溪 鐵嶺 錦州 丹東 遼陽 葫蘆島 阜新 朝陽 營口

浙江省:杭州 紹興 溫州 湖州 嘉興 臺州 金華 舟山 衢州 麗水

廣東省:江門 佛山 湛江 韶關 中山 茂名 肇慶 陽江 惠州 潮州 揭陽 清遠

河源 汕尾 云浮

福建省:福州 泉州 漳州 南平 三明 龍巖 莆田 寧德