44.【*】軌道球閥     ：     陳雨華，：

軌道球閥和閘閥是同屬一個類型的閥門，區別在它的關閉件是個球體，球體繞閥體中心線作旋轉來達到開啟、關閉的一種閥門。 球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門

結構特點
 
     傳統的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球閥啟閉時，球體先偏轉-8角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。

設計、制造標準

1、設計、制造按GB/T 12237-89
2、結構長度按GB/T 12221-89
3、連接法蘭:JB/T 79-94
4、閥門檢查和試驗按GB/T 13927-89

保管維護
 
      1、保管維護的目的,是不讓閥門在保管中損壞,或降低質量。而實際上,保管不當是閥門損壞的重要原因之一。
       2、閥門保管,應該井井有條,小閥門放在貨架上,大閥門可在庫房地面上整齊排列,不能亂堆亂垛,不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀,主要是保護閥門不致碰壞。
       3、由于保管和搬運不當,手輪打碎,閥桿碰歪,手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等,這些不必要的損失,應該避免。
       4、對短期內暫不使用的閥門,應取出石棉填料,以免產生電化學腐蝕,損壞閥桿。
       5、對剛進庫的閥門,要進行檢查,如在運輸過程中進了雨水或污物,要擦試干凈,再予存放。
       6、閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住,以防進去臟東西。
       7、對能在大氣中生銹的閥門加工面要涂防銹油,加以保護。
       8、放置室外的閥門,必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔干燥。
 
使用維護
 
    1、使用維護的目的,在于延長閥門壽命和保證啟閉可靠。
     2、閥桿螺紋,經常與閥桿螺母摩擦,要涂一點黃干油、二硫化鉬或石墨粉,起潤滑作用
     3、不經常啟閉的閥門,也要定期轉動手輪,對閥桿螺紋添加潤滑劑,以防咬住。
     4、室外閥門,要對閥桿加保護套,以防雨、雪、塵土銹污。
     5、如閥門系機械待動,要按時對變速箱添加潤滑油。
     6、要經常保持閥門的清潔。
     7、要經常檢查并保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落,要配齊、不能湊合使用,否則會磨園閥桿上部的四方,逐漸失去配合可靠性,乃至不能開動。
      8、不要依靠閥門支持其它重物,不要在閥門上站立。
      9、閥桿,特別是螺紋部分,要經常擦拭,對已經被塵土弄臟的潤滑劑要換成新的,因為塵土中含有硬雜物,容易磨損螺紋和閥桿表面,影響使用壽命。

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