電容式汽車油位傳感器(變送器）
隨著汽車在日常生活中的廣泛普及，有關汽車油位傳感器（變送器）的問題也越來越受到大部分人的關注。但是傳統的汽車油位傳感器（變送器）存在著精度低、穩定性不高、使用壽命短、使用環境存在局限等不足，導致汽車的使用成本也在相應的增高。
為了克服并改善傳統汽車油位傳感器存在的局限性，zui大限度的保障廣大客戶的利益，我公司在原有油位傳感器性能的基礎上，投入了大量的資金和人力，成功的研發出了電容式汽車油位傳感器（變送器），該產品不僅可以克服傳統油位傳感器存在的上述缺點，而且在精度、穩定性等指標上有了質的飛躍，其具有數據精度高、穩定性強、使用壽命長等特點，具體優勢性能如下：
一、克服數據抖動問題
FRD-806系列電容式汽車油位傳感器（變送器），添加了智能延時電路，當油位發生變化時，可以延緩傳感器傳輸數據的時間，從而精確的反映油位的變化；
二、克服溫差問題
在油位傳感器（變送器）的內部采用了特殊溫度補償電路，可以克服溫度變化所產生的溫差對油位采集的影響，從而更有利于準確的測算油位。
三、穩定性高
傳統的油位傳感器（變送器），在路況惡劣的環境中，油箱內容易產生氣泡，從而影響測量油位的精度。FRD-806高精度電容式汽車油位傳感器，通過特殊的工藝處理，可以有效的克服泡沫的產生，*的增強了傳感器的穩定性；
四、品質精良，性能
油位傳感器（變送器）采用優化電路設計，所用元器件均為級器件，確保了電路的穩定性與可靠性。
五、壽命長
通過對油位傳感器（變送器）進行特殊處理，其牢固性、抗震性，耐壓性顯著提高，使用壽命有效延長。為了感謝新老客戶對我們公司的支持和幫助，公司現隆重向市場推出此款產品！
1.不受溫度、介質影響
2.寬電壓
3.抗震，耐摔
4.可以對接多種信號
5.高精度，高分辨率
6.全數字，不存在AD轉換
7.抗*力強
8.全不銹鋼，耐腐蝕性強
9.壽命長
10.線纜采用PE材質，防水、防曬、防油
11.自動適應自動校準
12.定制化生產
13.一體化結構，無可動部件
14.功耗低，省電
15.做工精細
16.獲得0.5級計量證
17.獲得CT6防爆證
18.自主研發生產，產品性能穩定
19.生產周期短，交貨及時
20.故障率低
21.可以多種輸出方式共存
22.輸出連續信號
23.擁有強大的技術研發團隊，保證及時更新產品。
24.擁有優秀的售后服務團隊。
數字油位傳感器基于射頻電容測量原理，采用斷層掃描技術,動態分析傳感器在介質中各種參數，自動進行精確補償，輸出信號隨液位高度改變呈線性連續變化。整機無任何彈性部件和可動部件，耐沖擊、安裝方便，可安裝在各種場合對汽油、柴油、液壓油的油位及其它各種*不銹鋼的液體進行準確測量。
一、產品優勢：
● 九項國家，*。
● 自動校準、自動適應，沒有溫漂，不受介質影響。
● 高精度、高分辨率。
● 40mW超低功耗。
● 經防爆認證、計量認證、質量體系認證。
● 性能可靠、堅固耐用。
汽車油管家，油量傳感器，油耗傳感器FRD8061
汽車油管家，油量傳感器，油耗傳感器FRD8061
，油耗傳感器FRD8061
二、產品特點
1、采用級元器件，全數字采樣，不存在AD轉換，是一款真正意義上的數字液位傳感器；
2、它無須人工干預，自動校準，不存在溫度漂移，且不受介質影響。
3、具有校高的分辨率和測量精度。
4、抗粘附、抗掛料、抗泡沫干擾，不但適合測量油品，也適合測量各種化學試劑和啤酒等液體。
5、外殼采用全金屬材料制作，整機結構堅固，不怕高空跌落，耐摔打、耐振動，具有如磁致伸縮式、干簧管式等液位計所無法抗衡的優勢。
6、電源電壓范圍超寬，可在10-80V的直流電壓范圍內*工作。
7、超低功耗，12伏供電時整機功耗僅60毫瓦，僅為傳統汽車油位傳感器功耗的1/30.
8、抗*力強，能耐受2萬伏的高壓電火花干擾30秒鐘，變頻器、高功率電臺以及其他強干擾設備對其測量結果沒有影響。
三、技術參數
● 檢測范圍：100~1400mm
● 分辨率 ：0.01mm
● 承壓范圍: -0.1MPa～0.1MPa
● 環境溫度: -40~65℃
● 探極耐溫：-50~150℃
● 探極直徑：Φ16
● 輸出信號：4～20mA、0～3.3V、0～5V、0～10V、RS485通訊、RS232通訊
● 供電電源：DC5V、12～40V(4～20mA除外) 極限工作電壓：DC10V～60V（4～20mA除外）
● 固定方式：螺紋安裝M20×1.5或法蘭安裝，特殊規格可按要求定制
● 防爆等級：隔爆ExdⅡC T5
● 防爆等級：本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5
傳感器安裝注意事項
傳感器安裝注意事項
傳感器安裝面與安裝底座應保持水平，不偏斜。
傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點等。
安裝面底座要牢固并保持一定的厚度。
安裝面的底座面積應大于稱重傳感器安裝面積。
安裝、更換傳感器時，須選擇合適的力矩扳手，調整至傳感器所緊固的力矩要求。
需要安裝墊圈的傳感器，則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。
在緊固螺栓前，需涂抹少許黃油，防止螺栓生銹及拆裝方便。
嚴禁傳感器電纜線在多稱重傳感器稱量系統中，隨意加長或剪短某一部分傳感器電纜。
在單稱重傳感器稱量系統中，如安裝條件允許，建議不要加長或剪斷傳感器電纜。
電纜線接入接線盒后，每只傳感器的信號線應連接在相應接線柱的位置上，嚴禁2根或2根以上的電纜信號線同時接在一個接線柱上。
傳感器接線完成后，對接線盒部分接線孔不用時，用堵頭堵死加以密封，以免受潮進灰。
縱、橫向限位間隙，在安裝、維護中，需按照稱重設備安裝指導書中規定進行調整。
限位的間隙調整，在日常維護中，需根據日車次使用頻率，進行定期檢查或調整。
安裝上下連接件時，必須與稱重傳感器保持垂直，不偏斜。
在連接件的軸承與螺紋處需涂上黃油，以保持潤滑，不銹蝕，傳感器更換也方便。
