怎么預(yù)防電子地磅數(shù)字遙控器干擾
本文來源:南京貝多米斯電子技術(shù)研發(fā)制造有限公司 >>進(jìn)入該公司展臺(tái),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處1、以人為本,加強(qiáng)管理,提高過磅人員責(zé)任心。
2、針對(duì)在稱重傳感器裸露的電纜線安裝遙控裝置的,可以考慮在稱重傳感器與穿線管之間進(jìn)行特殊防護(hù),杜絕電纜線裸露的可能。
3、采用數(shù)字式電子地磅。數(shù)字式電子地磅信號(hào)傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù),信號(hào)傳遞是根據(jù)不同廠家的通訊協(xié)議進(jìn)行的,要在數(shù)字稱重傳感器的信號(hào)傳輸上作做弊,則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能,因此,在數(shù)字式汽車衡上作做弊的可能性很小。
4、針對(duì)業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作做弊現(xiàn)象,設(shè)計(jì)規(guī)劃一些智能稱重系統(tǒng)對(duì)磅房稱重計(jì)量過程及車運(yùn)過程進(jìn)行監(jiān)控、管理很有必要。這些系統(tǒng)可自動(dòng)完成對(duì)電子地磅稱重?cái)?shù)據(jù)的讀取,讀取結(jié)果不能修改并自動(dòng)存入服務(wù)器,管理人員可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)管、查看出入庫(kù)稱重計(jì)量數(shù)據(jù);如出現(xiàn)司磅員違規(guī)操作、與拉貨司機(jī)私下交易或車輛前后輪不*上磅、上磅壓邊、不保存過磅數(shù)據(jù)、車輛重復(fù)上磅、司機(jī)非法操作地磅儀表、非法使用遙控器控制過磅計(jì)量數(shù)據(jù)等現(xiàn)象,系統(tǒng)軟件將自動(dòng)報(bào)警并通知管理者
5、利用“一卡通"物流系統(tǒng)的相關(guān)功能防止地磅作做弊:對(duì)于更換車牌的行為,采用一次性粘貼式的RFID卡來限制車輛更換車牌,在原先IC卡車輛管理模式上,更進(jìn)一步鎖定一車輛一卡的工作本質(zhì),IC卡一旦撕下,就無法使用,從根本上解決了更換車牌的作做弊行為;
6、對(duì)于不*過磅或者多臺(tái)車輛同時(shí)過磅行為,增加紅外對(duì)射裝置,安裝于地磅前后兩端,當(dāng)車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示等等。
7、采用無人值守地磅稱重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)磅房無人操作,全過程自動(dòng)攝像抓拍,通過與地磅的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接,稱重完畢后,司機(jī)可通過電腦終端自行取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可杜絕司磅人員與司機(jī)溝通,從而有效遏制以上zuo弊行為。
8、隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,也許在不久的將來,倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)真正實(shí)現(xiàn)無人值守,*由人工智能取代人類進(jìn)行出入庫(kù)操作,從人性的角度*杜絕zuo弊現(xiàn)象。
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