油氣回收檢·測為什么會不合格？

目前，加油站油氣回收檢漏系統(tǒng)均已完成改造并投入運營。但在運營后，加油站將面臨油氣回收三項檢·測參數(shù)的復檢及環(huán)保部門的抽查。

目前，在投入運營1年以上的加油站中，因油氣回收檢漏系統(tǒng)三項檢·測復檢不達標，導致加油站經(jīng)營許可證無法通過年檢或處罰關停的不在少數(shù)。

因此，通過日常工作中的自查自檢來規(guī)避遭受處罰的嚴重后果便顯得極為重要。

判斷油氣回收檢漏系統(tǒng)是否正常運行的依據(jù)就是檢·測“密閉、液阻、氣液比”三個指標參數(shù)是否符合國標要求。

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下面，小編就帶大家從加油站的硬件設施角度來分析影響油氣回收三項檢·測的因素。

影響“密閉性”失效的因素

1.人井附件及工藝管道沉降錯位，造成法蘭密封不嚴。

2.卸油口快速接頭及球閥密封失效，造成密封不嚴。

3.人工計量孔未加裝密閉球閥，孔蓋密封不嚴。

4.受震動螺栓松脫造成法蘭密封不嚴。

5.液位儀、潛油泵等設備未按規(guī)范進行穿線孔及螺紋密封處理。

6.PV閥、球閥等設備無法正常閉合，致使密封失效。

7.法蘭密封墊片材質不耐油，墊片腐蝕后密封性失效。

影響“液阻”超標的因素

1.二次回收管道坡度不夠，管道集液，致使回氣管道堵塞。

2.集液罐滿油，造成回氣管道堵塞。

3.油氣回收通氣管道堵塞，排氣不暢，造成系統(tǒng)正壓，氣阻增大。

4.加油機底部二次回收檢·測口球閥安裝不規(guī)范，造成個別機位液阻超標。

影響“氣液比”不達標的因素

1.閥門開啟狀態(tài)錯誤，造成油氣泄漏或罐內空間系統(tǒng)壓力異常增大，導致二次油氣回收真空泵損壞。

2.油氣回收檢漏真空泵未按規(guī)范要求安裝，造成設備損壞及氣液比不合格。

3.加油機內新增二次油氣回收氣管無坡度或反坡，形成液阻，造成氣液比不穩(wěn)定、不合格。

4.二次油氣回收設備O型圈損壞，氣路密封不嚴，造成氣管進油，回氣量偏小。

5.二次油氣回收設備維修時未使用同一品牌配件，造成氣路密封不嚴，回氣量偏小。

6.二次油氣回收設備損壞，造成氣液比參數(shù)異常。

7.自吸泵加油機出油慢，濾網(wǎng)堵塞，致使回氣量大超標，氣液比不合格。

8.潛油泵加油機出油流速超標，致使回氣量小超標，氣液比不合格。

通過以上列舉的因素可以看到，影響油氣回收檢漏系統(tǒng)密閉、液阻、氣液比三項檢·測指標不合格的外部因素很多。

尤其是投入運營后未安裝在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站，應定期對油氣回收系統(tǒng)三項指標進行自檢，一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患應及時處理，以確保油氣回收系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。