5月13日一早，校飛中心接到民航西南空管局的緊急校驗(yàn)申請(qǐng)，要求對(duì)成都雙流機(jī)場(chǎng)受地震影響的設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)。抗震救災(zāi)，義不容辭。接到這份沉重的緊急申請(qǐng)，校飛中心領(lǐng)導(dǎo)馬上做出指示，由魏剛副主任帶隊(duì)，抽調(diào)骨干力量迅速組成特殊校驗(yàn)機(jī)組，以zui快的速度趕赴成都。中午12:00，背負(fù)重大責(zé)任的機(jī)組由北京起飛，下午3:30降落雨水正興的成都。當(dāng)時(shí)民航客機(jī)已基本停場(chǎng)，塔臺(tái)空管人員撤離已損塔臺(tái)，在地面組織臨時(shí)應(yīng)急指揮。

　　與民航西南空管局成都通信總站緊急磋商后，機(jī)組按照既定校驗(yàn)方案，立即在雨中開始了飛行校驗(yàn)。在地面架設(shè)差分站校驗(yàn)員杜啟東冒著中雨，在腳腕深的積水中一站就是幾個(gè)小時(shí)。經(jīng)過(guò)1小時(shí)22分鐘的飛行校驗(yàn)，ILS設(shè)備參數(shù)正常。為了進(jìn)一步確保ILS的度，機(jī)長(zhǎng)魏剛又帶領(lǐng)機(jī)組于14日晚10:30加飛一場(chǎng)。得到該設(shè)備準(zhǔn)確、正常的校驗(yàn)結(jié)果后，機(jī)組于15日凌晨飛回北京。經(jīng)過(guò)特殊、緊張的飛行校驗(yàn)，飛行校驗(yàn)中心B-3643號(hào)飛機(jī)機(jī)組確保了成都雙流機(jī)場(chǎng)主要進(jìn)近設(shè)備ILS的正常開放，為航班的進(jìn)一步恢復(fù)奠定了基礎(chǔ)，也為通往地震災(zāi)區(qū)的天路疏通做好了先行保障。