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儀表網 儀表標準】根據北京市地方計量技術規范制修訂計劃,《電動汽車充電設施計量性能在線監控技術規范》北京市計量技術規范已編制完成,形成征求意見稿,現網上公開征求意見,歡迎提出寶貴意見。
本規范依據國家計量技術規范 JJF 1071-2010《國家計量校準規范編寫規則》、JJF 1001-2011《通用計量術語及定義》、JJF 1059.1-2012 《測量不確定度評定與表示》編制。參考GB/T 20273-2019 信息安全技術數據庫管理系統安全技術要求;GB/T 17533-1998 信息技術開放系統互連遠程數據庫訪問;GB/Z 25320 電力系統管理及其信息交換數據和通信安全;JJG 1148-2022 電動汽車交流充電樁(試行)等規范內容編制。
依據JJF 1071-2010《國家計量校準規范編寫規則》,本規范在架構上包括:范圍;引用文件;概述;技術要求;計量確認;結果處理;計量確認時間間隔以及附錄等內容。
技術要求:
1.計量數據通用要求。符合 T/CEC 102.1-2016、T/CEC 102.2-2016、T/CEC 102.3-2016、T/CEC 102.4-2016的要求,能夠按照規定的格式提供相關的計量數據,計量數據以充電樁槍口為單位進行采集。計量數據內容見附錄 A。計量數據按要求上傳至法定計量技術機構。
2.計量數據安全要求。計量數據的存儲和傳輸安全應符合 GB/T 20273-2019、GB/T 17533-1998、GB/Z 25320和 T/CEC 102.4-2016,以及相關單位數據安全防護規定的要求。
3.計量數據通訊要求。應能通過通用的傳輸協議將計量數據傳輸至法定計量技術機構指定的數據接收
服務器。
計量確認標準及其他設備:
1.電能標準裝置。電能標準裝置的擴展不確定度(k=2)應小于被校充電機(樁)電能的最大允許誤差絕對值的1/3。標準裝置的功能和測量范圍要完全覆蓋被校充電機(樁)的功能和測量范圍。在30s 內的穩定度和調節細度應小于被校充電機(樁)最大允許誤差絕對值的1/10。并且有良好的屏蔽和接地。
2.時間標準裝置。時間標準裝置的最小分辨力不低于0.1s,能夠自動或手動校時。
3.溫濕度計。溫濕度測量范圍能夠覆蓋計量確認的要求,最大允許誤差±2℃;濕度最大允許誤差±5%RH。
4.功率負載。功率負載可采用電動汽車動力電池組、電子負載和實物負載。功率負載的電壓范圍、充電電流范圍應覆蓋充電機(樁)的校準電壓和校準電流范圍。
結果處理:
出具檢測報告。報告內容除必要的基本信息外包括以下信息:a) 計量性能監控平臺監控充電樁的數量和種類;b) 計量性能監控采用的方法;c) 現場計量確認的充電樁數量及抽樣依據;d) 計量性能監控平臺準確度評價;e) 計量確認不符合充電設施的詳細清單;原始記錄格式見附錄 B,報告內頁格式見附錄 C。
計量確認時間間隔:
建議時間間隔為1年。
本規范是首次制定。本規范規定了電動汽車充電設施計量性能在線監控的技術要求、計量確認和結果處理。本規范適用于具備充電設施計量性能監控平臺的的社會公用充電樁的首次檢定后的日常監測。(更多詳情請見附件)
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