【儀表網(wǎng) 儀表標(biāo)準(zhǔn)】根據(jù)《江蘇省地方計(jì)量技術(shù)規(guī)范管理辦法》有關(guān)規(guī)定，江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局現(xiàn)對(duì)擬發(fā)布《道路行駛記錄儀檢測(cè)裝置校準(zhǔn)規(guī)范》江蘇省地方計(jì)量技術(shù)規(guī)范報(bào)批文本進(jìn)行公示，公示期為2022年12月13日至2023年1月12日。
 

　　道路行駛記錄儀檢測(cè)裝置，廣泛使用于各類車輛檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、車輛安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等，是車檢機(jī)構(gòu)對(duì)汽車道路行駛記錄儀進(jìn)行性能檢測(cè)的重要檢測(cè)設(shè)備，一般稱為道路行駛記錄儀檢測(cè)裝置、行駛記錄儀檢驗(yàn)裝置等。道路行駛記錄儀檢測(cè)裝置是以微電腦為核心的智能儀表，配備高精度GPS定位傳感器及速度傳感器，可以對(duì)汽車行駛記錄儀進(jìn)行實(shí)車測(cè)試和模擬測(cè)試的測(cè)試儀器。
 

　　道路行駛記錄儀檢測(cè)裝置是以微電腦為核心的智能儀表，檢測(cè)方式有道路檢測(cè)、臺(tái)架檢測(cè)兩種，主要由微電腦主機(jī)、電源、存儲(chǔ)、通訊、顯示、打印、信號(hào)接口、時(shí)鐘模塊、速度傳感器、衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊、數(shù)據(jù)分析軟件等組成。
 

　　本規(guī)范依據(jù)JJF1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》編寫，相關(guān)術(shù)語(yǔ)及測(cè)量不確定度評(píng)定遵循JJF1001《通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義》和JJF1059.1《測(cè)量不確定度評(píng)定與表示》兩個(gè)文件。參考JJF 1118-2004《全球定位系統(tǒng)(GPS)接收機(jī)(測(cè)地型和導(dǎo)航型)》；JJF 1403-2013《全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收機(jī)(時(shí)間測(cè)量型)》；GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》；GB/T 19392-2013《車載衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備通用規(guī)范》等規(guī)程內(nèi)容。
 

　　依據(jù)JJF1071-2010《國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則》，本規(guī)程在架構(gòu)上包括：范圍；引用文件；術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位；概述；計(jì)量特性；校準(zhǔn)條件；校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法；校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)；復(fù)校時(shí)間間隔以及附錄等內(nèi)容。
 

　　計(jì)量特性：
 

　　1.速度。測(cè)量范圍：(5～250)km/h；最大允許誤差：±0.5%。
 

　　2.里程。測(cè)量范圍：(10～5000)m；最大允許誤差：±0.5%。
 

　　3.時(shí)間間隔。測(cè)量范圍：(10～1000)s；最大允許誤差：±1s。
 

　　4.定位偏差。(1～15)m。
 

　　環(huán)境條件：
 

　　1.非接觸式速度計(jì)測(cè)試環(huán)境條件。環(huán)境溫度：(0～40)℃；環(huán)境濕度：≤80%RH；實(shí)車試驗(yàn)路面不應(yīng)有結(jié)冰等影響行車安全的因素。
 

　　2.衛(wèi)星信號(hào)模擬器測(cè)試環(huán)境條件。環(huán)境溫度：(20～25)℃；相對(duì)濕度：≤80%RH；電源電壓：(220±20) V；電源頻率：(50±2) Hz；無(wú)影響儀器正常工作的電磁干擾和機(jī)械振動(dòng)。
 

　　3.臺(tái)架檢測(cè)環(huán)境條件。環(huán)境溫度：(10～40)℃；環(huán)境濕度：≤80%RH。
 

　　測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及其他設(shè)備：
 

　　1.非接觸式速度計(jì)。具有測(cè)量車輛行駛速度的功能、測(cè)量車輛行駛里程的功能。速度測(cè)量范圍：(1~200)km/h，最大允許誤差：±0.2%；里程測(cè)量范圍：(1~10000)m，最大允許誤差：±0.2%。
 

　　2.臺(tái)架檢測(cè)模式距離速度校準(zhǔn)裝置。具有模擬車輛行駛速度、行駛里程的功能。速度范圍：10km/h～250km/h，最大允許誤差：±0.05%；長(zhǎng)度分辨力：0.2m，最大允許誤差：±0.05% 。
 

　　3.衛(wèi)星信號(hào)模擬器。信號(hào)功率輸出范圍：(-160～-110) dBm；信號(hào)載噪比：(40~50)dB*Hz ；支持被測(cè)道路汽車行駛記錄儀檢測(cè)所用的 GNSS信號(hào)模擬系統(tǒng)，其支持頻點(diǎn)至少需包含 GPS L1和 BDS B1 頻點(diǎn)；偽距控制精度(分辨力)：≤10mm；偽距變化率精度(分辨力)：≤0.005m/s。
 

　　4.時(shí)間間隔發(fā)生器。輸出時(shí)間范圍：100ns~9999s；最大允許誤差：±(1×10-8T+10ns)，T為時(shí)間值。
 

　　5.導(dǎo)航信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器。支持GNSS信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)，并能控制信號(hào)增益。
 

　　校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)：
 

　　校準(zhǔn)結(jié)果應(yīng)在校準(zhǔn)證書上反應(yīng)，校準(zhǔn)證書應(yīng)至少包括以下信息：a) 標(biāo)題，“校準(zhǔn)證書”；b) 實(shí)驗(yàn)室名稱和地址；c) 進(jìn)行校準(zhǔn)的地點(diǎn)(如果與實(shí)驗(yàn)室的地址不同)；d) 證書的唯一性標(biāo)識(shí)(如編號(hào))，每頁(yè)及總頁(yè)數(shù)的標(biāo)識(shí)；e) 客戶的名稱和地址；f) 被校對(duì)象的描述和明確標(biāo)識(shí)；g) 進(jìn)行校準(zhǔn)的日期，如果與校準(zhǔn)結(jié)果的有效性和應(yīng)用有關(guān)時(shí)，應(yīng)說(shuō)明被校對(duì)象的接收日期；h) 校準(zhǔn)所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標(biāo)識(shí)，包括名稱及代號(hào)；i) 本次校準(zhǔn)所用測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的溯源性及有效性說(shuō)明；j) 校準(zhǔn)環(huán)境的描述；k) 校準(zhǔn)結(jié)果及其測(cè)量不確定度的說(shuō)明；l) 校準(zhǔn)證書簽發(fā)人的簽名、職務(wù)或等效標(biāo)識(shí)；m) 校準(zhǔn)結(jié)果僅對(duì)被校對(duì)象有效的聲明；n) 未經(jīng)實(shí)驗(yàn)室書面批準(zhǔn)，不得部分復(fù)制證書的聲明。
 

　　復(fù)校時(shí)間間隔：
 

　　復(fù)校時(shí)間間隔是由儀器的使用情況、儀器本身質(zhì)量等諸因素所決定的，因此，送校單位可根據(jù)實(shí)際使用情況自主決定復(fù)校時(shí)間間隔。
 

　　建議復(fù)校時(shí)間間隔為1年。
 

　　本規(guī)范為首次發(fā)布。本規(guī)范適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)領(lǐng)域具備速度、里程、時(shí)間間隔、衛(wèi)星定位等測(cè)量功能的道路行駛記錄儀檢測(cè)裝置的校準(zhǔn)。(更多詳情請(qǐng)見(jiàn)附件)