【儀表網 產業報道】近日，云南省國資委發布消息稱，云南這5條高速公路“進度條”刷新！我們一起來看看進展如何吧！
勐（臘）綠（春）高速公路第6標段實現標段內全線雙幅貫通、李仙江特大橋引橋鋼梁首片梁吊裝施工
6月15日，在勐(臘)綠(春)高速公路二官寨二號大橋施工現場，隨著最后一片T型梁緩緩落下，橋面鋪設完成，大橋順利貫通。至此，勐綠高速公路第6標段實現標段內全線雙幅貫通，成為勐綠高速公路全線14個標段首個完成架梁任務，實現雙幅貫通的標段。
勐綠高速公路第6標段線路分布于江城哈尼族彝族自治縣康平鎮和勐烈鎮，全長16.6公里，包含25段路基、23座橋梁、2座隧道、20座涵洞和一處互通立交。
此外，6月13日，勐綠高速李仙江特大橋勐醒岸引橋左幅鋼梁首片梁吊裝施工，這標志著李仙江特大橋開始進入上部結構施工階段。李仙江特大橋為花瓶形雙塔斜拉橋，大橋全長1112米，是勐綠高速公路的重點控制性工程。
據了解，勐綠高速公路主線全長210.7公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣，途經普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，屬于云南省“五縱五橫一邊兩環二十聯”路網布局方案中的“一邊”，是云南沿邊高速公路的重要組成部分。
魯（甸）巧（家）公路唯一特大橋主塔承臺首次澆筑混凝土完成
近日，魯(甸)巧(家)高速公路牛欄江特大橋右線3號主塔樁基，順利完成施工作業，承臺正式開始第一次混凝土澆筑。這是牛欄江特大橋澆筑的首個承臺，標志著魯巧高速公路牛欄江特大橋項目建設取得重大階段性成果。
牛欄江特大橋是魯巧高速公路的控制性工程，也是全線唯一的一座特大橋，主橋為雙塔雙索面半漂浮體系組合梁斜拉橋，全長822米，主跨370米，主橋以牛欄江為界連接魯甸及巧家兩縣。
據了解，魯巧高速公路項目路線起于昭通市魯甸縣，接國高網G7611都勻至香格里拉高速公路，止于昭通市巧家縣，接云南省高速公路S23昆明至巧家高速公路格勒至巧家段，是連接昭通市昭陽區、魯甸縣和巧家縣的最便捷通道，也是云南省滇東北地區構建綜合交通運輸網絡，主動融入和服務長江經濟帶國家發展戰略的重要載體，對推動沿線經濟社會發展具有十分重要的意義。
元（陽）綠（春）公路主線3號大橋全幅順利完成梁板架設
日前，元(陽)綠(春)高速公路主線3號大橋全幅順利完成梁板架設。主線3號大橋位于綠春立交主線上，左幅長278米，右幅長275米，梁板共90片。
賓(川)鶴(慶)高速公路奇峰立交匝E大橋鋼箱梁吊裝順利完成
日前，賓(川)鶴(慶)高速公路奇峰立交匝E大橋最后一段鋼梁精準就位，該大橋鋼箱梁順利吊裝完成，這是賓鶴高速全線吊裝完成的首段鋼箱梁。奇峰立交匝E大橋橋長192米，上部結構采用混凝土現澆箱梁和連續鋼箱梁兩種工藝施工，共兩聯。此次鋼箱梁吊裝工作的順利完成，為全線鋼箱梁施工積累了寶貴的經驗。
云（龍）蘭（坪）高速公路香坪1#大橋首片T梁順利架設完成
日前，隨著一片長30米重達77噸的T梁緩緩落下，云(龍)蘭(坪)高速公路香坪1#大橋左幅1-3#T梁順利架設完成，標志著香坪1#大橋進入架梁施工階段。香坪1#大橋位于大理白族自治州云龍縣長新鄉，大橋全長639米，樁基100棵，柱墩76棵，最大墩高25.5米，T梁數量共計219片。
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