工信部、科技部、生態環境部、交通運輸部、商務部、市場監管總局、能源局等七部委聯合印發《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》(落款日2018年7 月23日)，推動動力電池回收利用和無害化處置;2)工信部于7月27日公示符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單(批)，并征求意見，公示至8月9日截止。
多個省市區與中國鐵塔公司將開展動力電池回收利用試點
據前述七部委《通知》，京津冀地區、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、四川、甘肅、青海、寧波市、廈門市和中國鐵塔公司，被確定為試點地區和企業;《通知》還要求，統籌布局動力蓄電池回收利用企業，適度控制拆解和梯次利用企業規模，嚴控再生利用(特別是濕法冶煉)企業數量，促進產業可持續發展。
據公開資料，中國鐵塔的站址規模超過190萬個，在網蓄電池總容量超過46GWh，每年具有一定的新增與存量更換需求，已在多個省區建設退役動力電池梯次利用試驗站點，并于2018年初與長安汽車、比亞迪、沃特瑪、國軒高科等16家企業就動力電池回收利用戰略合作進行簽約。
我們認為，上述試點地區和中國鐵塔公司，在動力電池利用與拆解回收領域，具有一定的科研與產業化基礎，如試點成功，將具有一定的推廣價值。
*公示5家符合廢舊動力電池綜合利用行業規范條件的企業
工信部公示的*符合廢舊動力電池綜合利用行業規范條件的企業共有5家：華友鈷新材料、豪鵬科技、格林美新材料、邦普循環科技、光華科技，分別位于浙江、江西、湖北、湖南和廣東。我們認為，*入圍企業如業務推進順利，將于動力電池綜合利用行業具備一定的先發優勢，未來亦將有更多企業入圍名單，推動行業良性發展。
展望
我們預計，2018-2020年全國將分別有2.7GWh、9.1GWh、14.3GWh的動力電池退役，相關政策將加快動力電池梯次利用和再生應用的產業化，建議關注在相關領域有業務布局與應用示范的標的，如：格林美、國軒高科、中恒電氣、東方精工、寧德時代等。
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