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德國現貨球閥M-3SED6CK13/350CG24N9K4-電磁閥
REXROTH現貨球閥M-3SED6UK13/350CG24N9K4-
REXROTH現貨溢流閥DBET-61/200YG24K4V-電磁閥
產地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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REXOROTH現貨比例閥4WREE10R3-75-2X/G24K31/A1V出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
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產品組的設計:
液壓閥的設計首先從液壓閥的設計尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結構的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標注尺寸,這一步主要是在設計繪圖時應用,要標注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。后是通道的設計,在這個設計當中重要的是布局,對這個系統進行全面的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導通,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導通。這些液壓閥的通道,在設計的時候一定要保證長度合適,轉角比較少,油道的孔合適,這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積,才能合理的利用。
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力士樂目前庫存現貨:
A10VS071DFLR/31R-VPA42N00
A10VS0100DFLR/31R-PPA12N00
A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00
A10VS010DR/52R-PPA14N00
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A10VS045DFR1/31R-PPA12N00-S1648
A10VS045DFR1/32R-VPB12N00-S2655
A10VS045DRS/32R-VPB12N00-S2655
A10VS071DRS/32R-VPB22U99-S2183
A10VS071DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VS0140DRS/32R-VPB22U99
A10VS0180DRS/32R-VPB32U00E
PGF1-2X/2.8RE01VU2
R900086163 PGF1-2X/4.1RE01VU2
R900932265 PGF2-2X/006RE01VE4
M-3SED6UK1X/350CG24N9K4
M-3SED6CK1X/350CG24N
M-3SEW6U3X/420MG24N9K
M-3SEW6C3X/420MG24N9K4
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