智能渦街流量計對蒸汽嚴重帶水的測量結果
智能渦街流量計在蒸汽流量測量中扮演著重要角色，尤其是在管徑不是特別大，溫度不是特別高的中低壓蒸汽的流量測量中，更是有“半壁江山”之譽。
干蒸汽在長距離輸送過程中，會因熱量損失而出現部分凝結，導致蒸汽干度降低，變成濕蒸汽。
目前使用的流量計都是在單相流動狀態下評定其測量性能，現在還沒有以單相流標定的流量計用來測量兩相流時系統變化的評定標準。但是，兩相流是客觀存在的，它對流量測量的影響也是無法避免的，盡管困難較多，人們還是在想方設法研究其對流量測量影響的機理，并采取相應的對策，提高流量測量精度。
蒸汽嚴重帶水對智能渦街流量計測量結果的影響
人們用干度x來描述濕蒸汽中氣相與濕蒸汽總量的質量比，也用濕度y來定義濕蒸汽中水滴與濕蒸汽總量的質量比。
當x=時，y=0，這時的蒸汽為干蒸汽。當x<時，y>0，這時的蒸汽為濕蒸汽。濕蒸汽中的水滴是液相，而濕蒸汽的干部分是氣相，顯然，濕蒸汽屬兩相流體。
1 x≥95%時的情況研究人員的研究結果認為，蒸汽干度較高（x≥95%）時，流體表現為均相流動，蒸汽中的小水滴懸浮在氣相中，這時，渦街流量計能正常工作。
2 x<95%時蒸汽的干度在小于95%后若進一步降低，除了懸浮在氣相中的約5%（質量比）的水滴外，過量的水滴，在蒸汽中的分布將失去均勻性，它們在圓形截面管道中的流動狀況更加復雜。
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