發(fā)射場系統(tǒng)總設(shè)計師陸晉榮

　　可靠性改進安全性提高

　　任務(wù)：組織指揮火箭的組裝、測試、加注及發(fā)射，提供艙外服、伴星、飛船的組裝、測試和發(fā)射保障，火箭、飛船的跟蹤測量和控制。

　　創(chuàng)新：一方面對火箭燃料推進劑加注系統(tǒng)的流量計http://進行更新，既確保燃料加注的穩(wěn)定性和性，又提高了加注的速度；

　　另一方面以模擬化的手段，實現(xiàn)發(fā)射場全系統(tǒng)、全流程、全人員的綜合訓(xùn)練，有效提高了參加航天發(fā)射人員的技術(shù)水平。

　　解讀：與前幾次任務(wù)相比，這次發(fā)射場的技術(shù)狀態(tài)變化不是很大，主要是把提高神七發(fā)射的可靠性和安全性作為重中之重進行了技術(shù)和訓(xùn)練方面的改進。

　　測控通信系統(tǒng)總設(shè)計師錢衛(wèi)平

　　有限測控點長時間測控

　　任務(wù)：負責火箭、飛船以及伴隨衛(wèi)星的軌道測量、圖像及遙測監(jiān)視、遙控操作、數(shù)據(jù)注入、話音通信、飛行控制和任務(wù)計劃的實施與操作管理以及異常情況下的測控通信支持等。

　　創(chuàng)新：航天員出艙活動期間，測控通信系統(tǒng)使用布設(shè)在國內(nèi)外的７個測控站，并通過合理安排３艘測量船的船位，對艙外活動段進行全程監(jiān)視，連續(xù)測控通信時間約４７分鐘，這些站、船都能利用數(shù)傳信道接收飛船電視圖像并向北京中心傳輸。

　　為完成伴星飛行及伴飛試驗提供測控通信支持。在伴隨衛(wèi)星接近與繞軌道艙飛行階段，重點完成伴隨衛(wèi)星對軌道艙的接近變軌、繞飛形成變軌、繞飛觀測和繞飛脫離變軌等任務(wù)。

　　解讀：我國這種用較少測控站點獲得較益的測控通信模式，既節(jié)約了大量經(jīng)費，又能保證飛行任務(wù)成功完成，體現(xiàn)了中國人的智慧。