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濟南中研試驗機有限公司
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鐵路地鐵彈條疲勞試驗機

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號拉壓疲勞

品       牌中研

廠商性質生產商

所  在  地濟南市

更新時間:2024-08-04 09:35:55瀏覽次數:793次

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產地 國產 加工定制
最大振幅 ±75mm 最大試驗空間 0-500mm(手動調整)
立柱間距 600mm 示值精度 示值精度±0.5%。
最大靜態試驗力 ±50kN
鐵路地鐵彈條疲勞試驗機*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準,用于鐵路彈條疲勞性能試驗。

鐵路地鐵彈條疲勞試驗機*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術標準,用于鐵路彈條疲勞性能試驗。

專用試驗輔具根據鐵路彈條尺寸標準設計,標準配置Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一種,始終保證試樣同軸度。使得油缸活塞使用壽命更長。

主要由一臺主機(下置50kN伺服直線作動器)、液壓夾頭及其液壓驅動模塊、一套恒壓伺服泵站(流量40L/min、系統壓力21MPa)、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關試驗軟件、其它必要的附件等組成。

主機為雙立柱框架式結構, 50kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。專用輔具工裝分別安裝在橫梁和作動器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構,保證試驗過程中橫梁穩固可靠,同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理,可有效增加立柱抗磨損能力,提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。

鐵路地鐵彈條疲勞試驗機

技術指標:

最大靜態試驗力±50kN

示值精度全程不分檔 ±0.5%;

最大動態試驗力±40kN

示值精度不大于±0.5%。

作動器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%。

頻率范圍0.01—50Hz

位移測量分辨率0.01mm(磁致伸縮位移傳感器)

最大試驗空間0-50

立柱間距600mm

工位數量1個工位

試樣夾持范圍Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一種

控制方式負荷、位移、變形控制方式

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

恒壓伺服泵站規格流量40L/min,21MPa,電機功率22kW。


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