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濟南中研試驗機有限公司
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礦用車橋雙通道彎曲疲勞試驗機

參   考   價: 100000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號伺服控制

品       牌中研

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟南市

更新時間:2024-08-04 20:51:09瀏覽次數(shù):636次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 電壓 380V
加工定制 適用領(lǐng)域 其他
礦用車橋雙通道彎曲疲勞試驗機 能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。

礦用車橋雙通道彎曲疲勞試驗機 能完成汽車零部件(如車架、副車架等)彎曲扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的約束、加載和試驗數(shù)據(jù)處理等。

主機為龍門框架式結(jié)構(gòu), 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震,穩(wěn)定性好。兩個±1500kN伺服直線作動器置于主機框架內(nèi)部,根據(jù)試驗方法要求,兩個作動器可以安裝到預(yù)定的位置。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。

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作動器置于主機框架內(nèi)部,根據(jù)試驗方法要求,兩個作動器可以安裝到預(yù)定的位置。萬向壓盤分別安裝在作動器活塞桿頂端。兩個±1500kN伺服直線作動器主要完成車軸的彎曲疲勞試驗。主機橫梁上端安裝于車橋輪轂相連接的固定連接盤,保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠。框架外表面采用噴漆處理,可有效提高防腐蝕能力,同時增加主機外形的美觀程度。

礦用車橋雙通道彎曲疲勞試驗機 產(chǎn)品參數(shù):

1、最大靜態(tài)試驗力:±1500kN(兩個±1500kN并聯(lián)),靜態(tài)示值精度:全程不分檔 ±1%;

2、最大動態(tài)試驗力:±1500kN;動態(tài)波動度:不大于±1%。

3、作動器最大振幅:±100mm,示值精度±0.5%(本方案按客戶要求最大振幅±7mm)。

4、頻率范圍:0.01—10Hz ,長時工作頻率1hz。

5、位移測量精度:±0.5%示值 (全程不分檔)

6、位移測量分辨率(磁致伸縮位移傳感器):0.01mm。

7、多段函數(shù)發(fā)生器。

8、計數(shù)器:999,999,999,可預(yù)置。

9、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部

輸入波形);

10、試樣安裝高度空間:1500mm(含壓盤)。

11、立柱間距離:4000mm。

12、主機剛度:10*108N/mm.

13、外形尺寸:約6000*2500*4000mm。

14、工作壓力:21 MPa。


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