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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

當(dāng)前位置:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機(jī)>>12千瓦*柴油發(fā)電機(jī)>>TO16000ET12kw柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)

12kw柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:TO16000ET

品       牌:大澤

廠商性質(zhì):其他

所  在  地:上海市

聯(lián)系方式:孫迎澳查看聯(lián)系方式

更新時間:2020-08-24 14:41:34瀏覽次數(shù):326

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
12kw柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機(jī)產(chǎn)生速保護(hù)系統(tǒng)開始工作,立即拉動斷油器,使發(fā)動機(jī)停機(jī);當(dāng)油溫和水溫過限溫度時,溫度系統(tǒng)將開始工作,使發(fā)動機(jī)停止工作。

12kw柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)當(dāng)發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,柴油機(jī)產(chǎn)生速保護(hù)系統(tǒng)開始工作,立即拉動斷油器,使發(fā)動機(jī)停機(jī);當(dāng)油溫和水溫過限溫度時,溫度系統(tǒng)將開始工作,使發(fā)動機(jī)停止工作。本發(fā)動機(jī)出現(xiàn)以上故障時,均立即使發(fā)動機(jī)停止工作。并有中文記錄故障和聲音報,以提醒機(jī)工檢查故障原因,排除故障,確保機(jī)組正常運(yùn)行。由于在柴油機(jī)內(nèi)部各零部件間作用力發(fā)生周期性的變化并相互撞擊,因而導(dǎo)致表面振動產(chǎn)生噪聲。機(jī)械噪聲隨轉(zhuǎn)速的提高而迅速增強(qiáng)。產(chǎn)生機(jī)械噪聲的主要零部件有活塞、氣缸蓋、氣缸體、氣缸套、連桿、活塞銷、曲軸、配氣機(jī)構(gòu)、傳動齒輪、噴油泵等,因此這些零件的設(shè)計、銷售質(zhì)量以及材料的選用對噪聲都有重要影響。柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)剛度、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動件間隙是機(jī)械噪聲的主要影響因素。

 

型    號:  TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 12KW

備用功率: 13KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: *式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

啟動方式: 電啟動(選配全自動)

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積: 32L

機(jī)油容積: 2.2L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

活塞排量:  997ml

壓 縮 比: 19:1

絕緣等級: F

燃油型號: 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動調(diào)速

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

機(jī)油型號:    SAE10W30(或CD)

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間: 8-12H

噪音(db)7M 68-76

燃 油 表:     有

整機(jī)超載保護(hù):

自動過載保護(hù):  有

電 壓 表:     有

輸出指示燈:

電磁控油閥:

機(jī)器重量: 295/325kg

外形尺寸: 1060*610*670mm


12kw柴油發(fā)電機(jī)工程投標(biāo)用四個行程,曲軸回轉(zhuǎn)兩周完成個工作循環(huán)的柴油機(jī)稱四沖程柴油機(jī)。四沖程柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)所示。工作時活塞作往復(fù)直線運(yùn)動,曲軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。活塞改變運(yùn)動方向的瞬間位置稱止點(diǎn)(死點(diǎn)),止點(diǎn)出的活塞瞬間運(yùn)動速度為零。離曲軸中心遠(yuǎn)的止點(diǎn)稱上止點(diǎn),近的止點(diǎn)稱下止點(diǎn)。
全新尺寸全新配置,結(jié)構(gòu)緊湊,體積輕巧
   ·與歐洲獅歐洲獅用等質(zhì)量相比,同等缸徑/行程,壓縮比更高,可輸出更大的功率
   ·優(yōu)異的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性
   ·適合連續(xù)運(yùn)行
   ·設(shè)計*的燃油過程
   ·低油耗,低于220g/KWh
   ·少的維護(hù)要求,可400小時更換油濾
   ·采用50℃水箱,確保在高溫環(huán)境下冷卻系統(tǒng)也能正常工作,不至降低功率輸出。

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