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德國PETER electronic制動器VB 400-25LT
德國PETER electronic制動器VB 400-200 APC
PETER electronic制動器VB S 480/600-360
Rietschoten雷肖登制動鉗RH 215.552.01
德國SITEMA制動器KR 056 31安全限制裝置
SITEMA是專注于研發(fā)及生產(chǎn)圓桿鎖緊器和線性制動器的公司。SITEMA是械制造業(yè)的重要伙伴，并深受青睞。早在1979年，SITEMA就已開發(fā)出一套系統(tǒng)，通過摩擦方式將液壓電梯的高制動力直接傳遞到活塞桿上。這項新技術(shù)為鎖緊器產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和多樣化奠定了基礎(chǔ)。今天，SITEMA為諸多應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)并生產(chǎn)液壓、氣動、機(jī)械和電控鎖緊單元。
主要產(chǎn)品：
Sitema制動器
Sitema安全鎖
Sitema鎖緊盤
Sitema抱閘
Sitema KR 056 31
為了安全起見，安全捕捉器的夾緊系統(tǒng)只能在無負(fù)載的情況下釋放。
如果機(jī)器的垂直軸在到達(dá)頂部切斷位置后發(fā)生偏移，或者由于任何特殊原因向下輕微移動，則安全捕捉器將承受部分載荷。實際上，這意味著在安全捕捉器的夾緊系統(tǒng)打開之前，必須先提升負(fù)載，然后才能沿負(fù)載方向移動。
安全捕捉器不直接固定在機(jī)器框架上，而是固定在一個彈簧底座上，就可以避免這種經(jīng)常造成干擾和浪費時間的影響。
彈簧底座可以補(bǔ)償負(fù)載的輕微下降運動，從而可以在不抬起負(fù)載的情況下松開夾緊。這同樣適用于水平軸和斜軸。
彈簧底座還可以在一定程度上補(bǔ)償軸導(dǎo)向裝置和夾緊桿之間的偏差。無需其他補(bǔ)償方法。
彈簧底座的優(yōu)點：
在正常的循環(huán)操作中，如果出現(xiàn)輕微的下降，則無需在向下運動之前抬起軸。
可在軸的最終位置釋放夾緊。
彈簧底座可補(bǔ)償軸導(dǎo)軌和夾緊桿之間的橫向偏差。無需其他補(bǔ)償方法。
由于作用在安全捕捉器上的約束力較小，因此安全捕捉器的使用壽命更長。
型號示例：
Sitema制動器KR 025 31
Sitema制動器KR 028 31
Sitema制動器KR 040 31
Sitema制動器KR 056 31
Sitema制動器KR 080 31
Sitema制動器KR 100 21
德國SITEMA制動器KR 056 31安全限制裝置
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