電子鋼材緩沖地磅的組成結(jié)構(gòu)
電子鋼材緩沖地磅采用全新設(shè)計的鋼結(jié)構(gòu)秤臺，高精度的剪切梁式稱重傳感器和智能化的稱重顯示儀表，組成稱重系統(tǒng)，可選配打印機、大屏幕顯示器。準確度高，工作穩(wěn)定可靠。適用于倉庫、車間、工地和商店等場所少量貨物的稱重，配以引坡可適用小型車輛上秤稱量。針對于使用吊車或者其他搬運工具搬運物體到臺秤上進行稱量時，避免重物對秤臺產(chǎn)生較大的沖擊力而損壞臺秤中的傳感器，延誤生產(chǎn)。
電子鋼材緩沖地磅用于受強沖擊場合，經(jīng)特殊設(shè)計的雙層秤臺吸收加載時的沖擊能量，以起到保護傳感器及秤臺的防護作用，延長秤的使用壽命。這種產(chǎn)品主要適用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中對幾百斤至幾噸物料的稱重，在港口、機場、礦山、倉庫、冶金及其它工礦企事業(yè)單位的貨物稱重*。
電子鋼材緩沖地磅的組成結(jié)構(gòu)型號規(guī)格：
| 型號 | zui大稱量（Kg） | 分度值（Kg） | 準確的等級 | 外形尺寸（mm）（長*寬） |
| TCS-500 | 500 | 0.5 | Ⅲ | 600*600 |
| TCS-1000 | 1000 | 0.5 | Ⅲ | 1000*1000 |
| TCS-2000 | 2000 | 1 | Ⅲ | 1200*1200 |
| TCS-3000 | 3000 | 1 | Ⅲ | 2000*1500 |
| TCS-5000 | 5000 | 2 | Ⅲ | 2000*2000 |
1.電子鋼材緩沖地磅
電子鋼材緩沖地磅是由土建基礎(chǔ)、一級秤臺、二級緩沖秤臺、稱重傳感器和稱重顯示儀表幾部分組成。在使用中，一級秤臺與二級緩沖秤臺是通過螺栓與彈簧連接的，限位為螺桿碰撞式限位，四只稱重傳感器安裝在一級秤臺下的四個角，由于原設(shè)計采用的是剪切梁式傳感器，每個傳感器通過兩根螺栓與一級秤臺緊密的連接在一起，這樣能保證稱重臺面上承受的載荷可以準確的傳遞到傳感器，雖然剪切梁式傳感器具有高度低、線性好、精度高以及抗側(cè)向力強的優(yōu)點，但這種傳感器用在抗沖擊的平臺秤上，也有它的不足之處，首先剪切梁式傳感器抗沖擊性差、壓頭容易斷裂，在損壞后檢修時間長、更換傳感器困難，同時對安裝傳感器的精度也有較高的要求。同時原有的一、二級稱重臺面之間的連接螺栓也經(jīng)常斷裂，限位裝置經(jīng)常卡死秤體或撞壞。
2.稱重傳感器的選擇
電子鋼材緩沖地磅原來使用的是四只剪切梁式的傳感器，傳感器通過壓頭支撐著兩極稱重臺面，由于該秤每天要頻繁承受鋼卷的沖擊，傳感器與壓頭經(jīng)常移位、損壞。zui初設(shè)計了一個帶孔的鋼板，鋼板上的孔徑與壓頭的底徑相同，鋼板與基礎(chǔ)板用螺栓連接，想通過固定壓頭來使傳感器與壓頭不移位，但幾天使用后發(fā)現(xiàn)壓頭是不移位了，但壓頭的內(nèi)軸心與外套卻因為受力斷裂。分析原因，認為是剪切梁式傳感器自復位能力差，受沖擊后壓頭移位無法回復到自由狀態(tài)有關(guān)。因此，根據(jù)現(xiàn)場情況，對傳感器的類型重新進行了選擇，要求傳感器不但有高的精度，而且必須要復位性好、抗沖擊。鑒于以上因素，選擇了常州托利多衡器公司生產(chǎn)的ZY系列壓式傳感器，這種傳感器有良好的線性和對稱性，可以經(jīng)受很大的偏心載荷和側(cè)向力，同時過載能力大，用在該衡器上比較合理。
傳感器額定載荷的確定一般要考慮秤體自重、額定稱量、zui大可能的偏載、動載情況、沖擊系數(shù)以及傳感器的靈敏系數(shù)等因素，因為該衡器有四只傳感器支撐，在選擇量程時，額定稱量太小傳感器可能因為過載而損壞，額定稱量太大又會影響精度和線性。在選擇傳感器合適的量程時，考慮T公式（1）、（2）
式中:C傳為稱重傳感器額定載荷;K為安全系數(shù);Q為稱重臺面自重;W為zui大稱量;N為稱重傳感器只數(shù)。
經(jīng)過計算，選擇了寧波柯力傳感器。
3. 稱重顯示儀表
稱重顯示儀表采用上海耀華稱重儀表。