上海標準電子汽車衡無基坑和有基坑的優(yōu)缺點

標準汽車衡采用截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙，安裝維護檢修其方便。

上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

規(guī)格參數(shù)：

寬度系列：3m、3.2m、3.4m

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

準確度等級：Ⅲ級

大稱重：10t~200t

電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置：

數(shù)字式汽車衡特點：

解決偏載誤差，四角調整方便、具有故障自診斷能力、抗*力強、傳輸過程中數(shù)字信號采用密碼保護，避免了電子汽車衡遭不法份子遙控，杜了作弊現(xiàn)象的出現(xiàn)。

防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統(tǒng)的防雷擊能力

適用范圍：各類載重汽車的稱重計量，稱量迅速準確，操作方便，維護簡單

無基坑式、 缺點：秤體高出地面約45cm，占場地較多汽車通過引坡上下磅稱重。  優(yōu)點：施工費用低，基坑內通風干燥，可確保汽車衡保持理想的使用狀態(tài)，且易于維護

深基坑式、缺點： 施工費用大，要特別注意基礎內排水，不太利于維護。優(yōu)點：秤體與地面平齊，占用場地少，汽車上下磅方便。