北部新區(qū)路面裝秤,監(jiān)視載情況
近日,北部新區(qū)交通局公路管理所李蕓介紹,因北部新區(qū)施工工地多、路面壓力大,車(chē)輛載,不但道路造孽,更有“冒裝”危險(xiǎn)上路撒塵。為捍衛(wèi)城市藍(lán)天,阻止載車(chē)輛上路,市內(nèi)三軸車(chē)(三組六個(gè)車(chē)輪)限重30噸,重報(bào)警30%(39噸)以下的限額,被下調(diào)至20%(限重36噸)。既減少道路損壞,也避免了因棄土運(yùn)輸重而導(dǎo)致的揚(yáng)塵。
工地出入道路上擺上了磅秤,車(chē)輛一過(guò),是否重、重多少都有答案。然而,工程車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,限重應(yīng)如何嚴(yán)格執(zhí)行呢?
據(jù)北部新區(qū)建設(shè)管理局安全站工程師李子民介紹,目前,北部新區(qū)近20個(gè)沿線工地開(kāi)口,已有9處安裝了這種“秤”。記者在在北部新區(qū)重光橫二路市政道路及配套工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),就目睹了這種“限載自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備”的魔力:牌號(hào)渝BJ6620的運(yùn)輸車(chē)輛從檢測(cè)設(shè)備上駛來(lái),攝像頭迅速捕捉車(chē)牌、車(chē)軸數(shù)等信息,并換算出限重額度。車(chē)輛駛過(guò),車(chē)重、重額如數(shù)顯示在檢測(cè)電腦界面上。于是“嘟嘟”,牌號(hào)為渝BL2582的運(yùn)輸車(chē)剛駛過(guò)設(shè)備,崗?fù)ぬ幘瘓?bào)就大叫起來(lái),車(chē)重近48噸,重達(dá)58%。很快,系統(tǒng)將報(bào)警信息傳遞到交通局公路*部門(mén)端。“24小時(shí)即時(shí)存證,依數(shù)據(jù)進(jìn)行處罰。”
李子民介紹,如此次模擬載報(bào)警所演示,設(shè)置于工程出入口的“磅秤”,將會(huì)隨時(shí)監(jiān)視載情況。僅重光橫二路施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,安裝監(jiān)控后,違規(guī)行為減少了30%。大大減輕了北部載,上路撒塵的現(xiàn)狀。
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