壓縮機不制冷的原因與維修
很多客戶在購買并使用冷熱沖擊試驗設備時出現比較多的一種故障就是設備不制冷，所以今天在這里為大家提供一點我們自己的維修心得和總結。希望對大家有用。
情況分析之一：
1.由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在運行過程中都能夠啟動，說明從冷熱沖擊試驗設備主電源到各壓縮機的電器線路正常，電器系統方面也沒有問題。
2.用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，發現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結霜），這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏。
3.電氣系統沒有問題，繼續檢查制冷系統。首先檢查兩組制冷機組的低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且冷熱沖擊試驗設備吸氣壓力呈抽空狀態，說明主制冷機組的制冷劑量不足。
情況分析之二：
1.一為主機組，另一為輔助機組，在降溫速率較大時，兩組機組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩定下來，并且冷熱沖擊試驗設備輔助機組停止工作，由主機組來維持溫度的穩定。如果主機組R23泄露，會使主機組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機組同時工作，故沒有溫度穩定不住的現象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無制冷作用，試驗箱內的空氣就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統就會啟動輔助機組來降溫，將溫度下降至設定值（-55℃）附近，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會出現故障現象。
2. 已確認生產故障的原因是冷熱沖擊試驗設備主機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結合的方法檢查，發現一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細縫。更換此電磁閥，對系統重新充氟，系統運行正常。未確定故障原因，結合試驗箱的控制過程進一步確認故障原因，該試驗箱擁有兩套制冷機組。
由上文可以看出，對該故障現象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡進行分析和判斷的，熟悉和了解冷熱沖擊試驗設備的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎。
生產的設備質量有保障，同樣維修的技術也信得過。用戶的利益有了保障，我們的利益才會提高。
