汽車電機測試高低溫試驗箱 壹叁伍 叁捌肆陸 玖零柒陸 特點：外形設計美觀，各零部件安裝位置合理，靜電噴涂顏色能滿足客戶實驗室整體配套要求。具有極寬的溫度控制范圍。采用日本原裝高精度可編程溫度控制儀，7寸真彩觸摸屏操作，中/英文液晶顯示配有10M/100M以太網絡接口，隨機贈送操作軟件。采用進口制冷壓縮機，制冷采用了新的冷端輸出控制，與傳統的冷熱平衡相比較，極大的節約能耗，降低了客戶使用成本。

高低溫試驗箱技術參數：

內箱尺寸：50×60×50

外箱尺寸：100×146×104

溫度范圍：-40℃ ~ +100℃（+150℃ As instructed）

濕度范圍：20 ~ 98﹪R.H.

溫度精度：±0.2℃

濕度精度：±2.5﹪R.H.

溫度分布均勻度：±0.5℃

濕度分布均勻度：±3﹪

升溫時間：-40℃ ~ +100℃約需 45分鐘

降溫時間：+20℃ ~ -40℃約需 55分鐘

系    統：平衡調溫調濕控制系統

內箱材質：不銹鋼鏡面光板

外箱材質：鋼材烤漆

保溫材質：硬質發泡（如150℃以上時為玻璃棉）

冷凍系統：氣冷式，單段式，全密閉式壓縮機

高低溫試驗箱控制系統：

控制器：西門子PLC控制器、西門子彩色液晶顯示觸摸屏

精度范圍設定精度：溫度0.1℃，指示精度：溫度0.1℃

溫度傳感器：鉑金電阻 PT100Ω/MV

壓力傳感器： 電子式壓力變送器

加熱系統：全獨立系統，鎳鉻合金電加熱式加熱器

制冷系統：法國原裝“泰康”全封閉風冷式單級/復迭壓縮機制冷方式

循環系統：耐溫低噪音空調型電機.多葉式離心風輪

高低溫試驗箱簡介：

又名高低溫循環試驗箱用于工業產品高、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶、高等院校、科研單位等相關產品的零部件及材料在高、低溫（交變）循環變化的情況下,檢驗其各項性能指標。產品具有較寬的溫度控制范圍，《電工電子產品環境試驗 試驗A：低溫試驗方法，試驗B：高溫試驗方法》對產品進行低溫、高溫試驗及恒定溫熱試驗。

艾思荔測試設備汽車電機測試高低溫試驗箱制冷系統蒸發器中的液態制冷劑吸收空氣的熱量（空氣被降溫及除濕）并開始蒸發，制冷劑與空之間形成一定的溫度差，液態制冷劑亦*蒸發變為氣態，后被壓縮機吸入并壓縮（壓力和溫度增加）,氣態制冷劑通過冷凝器（風冷/水冷）吸收熱量，凝結成液體。通過膨脹閥（或毛細管）節流后變成低溫低壓制冷劑進入蒸發器，完成制冷劑循環過程。