適用范圍：

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機車車輛用橡膠彈性元件的分類、基本性能及要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標(biāo)志、包裝、貯存與運輸?shù)取?/span>

    本標(biāo)準(zhǔn)適用于機車車輛懸掛系統(tǒng)、設(shè)備安裝系統(tǒng)、連接、限位部位等使用的起減振、緩沖、柔性連接、限位等作用的橡膠彈性元件。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于機車車輛用空氣彈簧、密封橡膠制品、車鉤緩沖器、軟管和傳送帶。

靜態(tài)性能試驗方法：

1、試驗環(huán)境

A、常溫試驗應(yīng)在23℃士2℃恒溫的室內(nèi)進行。

B、特殊環(huán)境溫度試驗，應(yīng)在環(huán)境箱中進行(如高、低溫環(huán)境箱)，環(huán)境箱內(nèi)部的溫度偏差應(yīng)在士2℃以內(nèi)，環(huán)境箱應(yīng)有自動溫度調(diào)節(jié)裝置，準(zhǔn)確度為士2℃。

C、在不具備恒溫條件的情況下，可在室溫5℃一35℃下進行，但應(yīng)在規(guī)定溫度環(huán)境調(diào)節(jié)后，取出試件在30 min內(nèi)完成試驗。

2、環(huán)境調(diào)節(jié)

A、橡膠試件在常溫試驗前應(yīng)進行環(huán)境調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)溫度為23℃12℃，橡膠試件調(diào)節(jié)時間一般不少于24 h。

B、橡膠試件在特殊環(huán)境溫度試驗前應(yīng)進行環(huán)境調(diào)節(jié)，應(yīng)在規(guī)定溫度的環(huán)境箱中(如高、低溫環(huán)境箱)調(diào)節(jié)時間一般不少于12h，環(huán)境箱內(nèi)部的溫度偏差應(yīng)在士2℃以內(nèi)。

C、試件在調(diào)節(jié)期間，應(yīng)盡可能使試件整個表面暴露于調(diào)節(jié)環(huán)境中，并避免試件受到各種外力的作用和陽光的直接照射。需要用擠壓裝人的試件，壓人試驗工裝后放置的時間，由委托方和試驗方商定。

3、試驗與硫化之間的時間間隔

A、所有橡膠試件性能試驗，硫化與試驗之間的時間間隔Z短是24 h。

B、產(chǎn)品試驗與硫化之間的時間間隔Z長不應(yīng)超過3個月。

C、產(chǎn)品性能比較試驗應(yīng)在相近的時間間隔內(nèi)進行。

4、試驗的一般要求

A、加載的方向和方法、試驗載荷或變形范圍、試樣的數(shù)量和試驗溫度由委托方確定，加載的方向宜選擇一個方向。以縱軸表示加載載荷P，橫軸表示變形S的直角坐標(biāo)系連續(xù)記錄P-S關(guān)系。

    注：用于扭轉(zhuǎn)或偏擺試驗時，載荷、變形標(biāo)注部分用扭矩、扭轉(zhuǎn)角或偏擺角代替。

B、加減載荷一個周期約1 min}2 min，可以控制載荷，也可以控制變形。大載荷小變形情況下宜用載荷控制，小載荷大變形情況下宜用變形控制。

C、正式加載前停頓時間不少于3 min。特殊情況下，根據(jù)試件恢復(fù)情況確定。

D、用同一個試件做多種溫度條件下的試驗時，應(yīng)從室溫到高溫，再從室溫到低溫的順序進行。

5、試驗設(shè)備及裝置

A、試驗設(shè)備應(yīng)有載荷和變形的測量與記錄功能。試驗載荷P應(yīng)在試驗設(shè)備量程范圍20%一

之內(nèi)，試驗設(shè)備載荷精度應(yīng)在指示值的士1%以內(nèi)，測定變形的允許誤差應(yīng)在試件Z大變形的士1%以內(nèi)。

B、試驗設(shè)備應(yīng)有試驗所需的豎向、水平或扭轉(zhuǎn)加載試驗通道，加載試驗通道應(yīng)具有載荷和變形控制測量功能，試驗時根據(jù)產(chǎn)品的承載狀況確定加載方向、通道數(shù)量、載荷或變形控制模式。

C、根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形狀、加載方式和使用工況，應(yīng)配置相應(yīng)的工裝。工裝應(yīng)保證靜特性測量準(zhǔn)確。試樣或?qū)嵨锏脑囼瀶A裝方式應(yīng)盡可能模擬產(chǎn)品的實際安裝狀態(tài)和使用狀況。

文章來自：濟南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司  技術(shù)部