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電液伺服預埋槽道疲勞試驗機標準產品介紹：

電液伺服預埋槽道疲勞試驗機主要適用于鐵路行業預埋槽道的耐久性、疲勞強度、疲勞壽命、動剛度、靜剛度等力學性能測試。

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電液伺服預埋槽道疲勞試驗機標準功能特點：

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力Z小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

高鐵標準鋼軌伺服疲勞試驗機主要依據鐵標TBT3109而研制的機型，廣泛應用于鐵道用鋼軌（特重型、重型軌和標準鋼軌）的動、靜態力學性能試驗。試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點，并可配備各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。

電液伺服預埋槽道疲勞試驗機標準產品參數：

1、Z大靜態試驗力：±500kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

2、Z大動態試驗力：±400kN；動態波動度：不大于±0.5%。

3、作動器Z大振幅：±75mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—20Hz 。

5、位移測量精度：±0.5%示值 （全程不分檔）

6、位移測量分辨率（磁致伸縮位移傳感器）：0.01mm。

7、多段函數發生器。

9、計數器：999,999,999,可預置。

10、Z大試驗空間：600mm（含彎曲輔具）。

11、四立柱間距離：600*400mm。

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