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上海研科電子衡器有限公司


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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:3196條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:李廣營 (業(yè)務(wù)員)

公司動態(tài)

電子汽車地磅的連接手法操作

閱讀:1233發(fā)布時間:2013-12-16

電子汽車地磅的連接手法操作

 汽車地磅的聯(lián)接包括稱重傳感器與接線盒和聯(lián)接和接線盒與稱重顯示器的聯(lián)接,由于電子汽車衡內(nèi)部構(gòu)造較為復(fù)雜,線路之間藏繞密集,所以在進(jìn)行連接時要時刻看清,否則就無法正常使汽車衡運(yùn)行。

我們在對電子汽車衡進(jìn)行聯(lián)接時應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)地磅稱重傳感器引線應(yīng)進(jìn)行防水、防潮,不然會導(dǎo)致接觸不良,信號輸入端絕緣阻抗降低,模擬信號漂移嚴(yán)重,系統(tǒng)癱瘓;接線不可靠,接線盒晃動,這樣導(dǎo)致個別傳感器的引連接開路,稱量顯示大幅度跳動,系統(tǒng)無法工作。

(2)要注意避免傳感器連接電纜或傳感器連接線受外力損傷,或因強(qiáng)電操作不當(dāng)火花濺到連接線上,造成絕緣損壞等等,多種原因使連接線開路或短路,強(qiáng)電流入傳感器儀表,嚴(yán)重時導(dǎo)致各級系統(tǒng)整體癱瘓。

(3)嚴(yán)格一一對應(yīng),必須注意傳感器靈敏度、零點(diǎn)電壓輸出一致性,若傳感器靈敏度不一致,略有差異尚可,若差異太大,會使系統(tǒng)調(diào)試?yán)щy。另外不要將2mV/V的傳感器與3mV/V的傳感器在一個儀表上共用。

上海研科所有員工奉行:“進(jìn)取 求實(shí) 嚴(yán)謹(jǐn) 團(tuán)結(jié)”的方針,不斷開拓創(chuàng)新,以技術(shù)為核心、視質(zhì)量為生命、奉客戶為上帝,竭誠為您提供性價(jià)比高的儀器設(shè)備、高質(zhì)量的工程設(shè)計(jì)改造及無微不至的售后服務(wù)。研科相信成功,只需一次正確的選擇!感謝您選擇研科衡器。
 


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