西藏電子地磅廠家，150噸卡車地磅
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卡車地磅秤體主要鋼材質分為：
1.防滑花紋鋼小地磅 2.u型鋼電子地磅 3.槽鋼電子地磅 4.工字鋼電子地磅 5.鋼筋混凝土電子地磅
卡車地磅模塊化秤臺，
U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統
卡車地磅秤臺結構采用
U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大
卡車地磅傳感器可分為：
1.數字式電子地磅（抗干擾性強）
2.模擬式電子地磅（適應能力強）
3.全電子電子地磅
卡車地磅俗稱地磅
他們的基本配置是一樣的，都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表；
根據電子科技的進一步發展，如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。
卡車地磅承重和傳力機構：
→將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
卡車地磅高精度稱重傳感器：
→是電子地磅的核心部件，起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用，它的優劣性直接關系到整臺衡器的品質。
卡車地磅稱重顯示儀：
→用于測量傳感器傳輸的電信號，再通過軟件處理顯示重量讀數，并可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統。
1.打印機：用于打印重量數據表單
2.大屏幕：用于遠距離讀數
3.電腦管理系統：用于重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
4.不同廠家的電子地磅，強調的參數和側重點不一樣。
卡車地磅標準配置主要由承重傳力機構（秤體）
1.高精度稱重傳感器
2.稱重顯示儀表三大主件組成
數字式卡車電子地磅的特點：
1.→數字式電子地磅解決傳輸信號弱及干擾問題：數字化通訊
2.→模擬式傳感器的輸出信號大一般在數二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統工作不穩定或計量準確性降低。
而數字式傳感器的輸出信號均在
3-4V左右，其抗*力遠大于模擬信號數百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
3.→采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
4.→總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。
5.→數字式電子地磅解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
6.→防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊；
7.→數字式電子地磅能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，
修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
8.→故障自動診斷，出錯信息代碼提示功能。
9.→當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變
10.→數字式電子地磅無需稱重顯示儀表降低電子地磅故障率--數字化校準技術
11.→使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
12.→可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。
13.→數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統更加安全可靠
