上海研科電子衡器有限公司
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黑龍江銷售*40噸軌道衡 (靜、動態)牡丹江鐵路電子軌道衡
我單位軌道衡的特點
機械秤臺
我單位的機械稱重臺面采用分體運輸,需要到現場進行組裝,由秤體、稱重傳感器連接系統、限位系統及防護蓋板等組成。
秤臺由兩根主梁(即秤梁)通過橫梁聯接成整體框架結構。主梁用型鋼焊接成箱式結構,該種結構具有足夠的強度和剛度。秤梁上與鋼軌接觸表面均采用一次加工成型,具有較高的安裝精度,供承載車輛平
黑龍江銷售*40噸軌道衡 (靜、動態)牡丹江鐵路電子軌道衡
技術規范
1 設計條件
(1)使用條件
軌道衡滿足*連續運行的要求。
(2)技術標準和規范
軌道衡設計、制造、安裝、驗收遵照下列標準及其它有關中國國家標準和規范:
GB/T 11885-1999 自動軌道衡
GB5676 一般工程用鑄造碳鋼
GB3100-86 中國法定計量單位
JJG234-90 《動態稱量軌道衡檢定規程》
GB/T 14249.1-1993 電子衡器安全要求
GB/T 7551-1997 稱重傳感器
GB/T 7724-1999 稱重儀表控制器
2 設備規范表:
1)綜合指標
型號:GCS-150D
秤體:標準軌距,50kg/m鋼軌
稱量范圍:節重小于150t的標準軌距四軸貨車、五軸貨車。
稱重方式:單節整車靜態稱重或連掛不摘鉤靜態稱重。
基礎形式:無基坑
計量方式:雙向全自動靜態計量
臺面尺寸:14000mm×2130mm×715mm(長×寬×高)
額定稱量:150t
顯示分度值:1kg-99 kg 可選
大安全過載:150%
不計量時允許通過大車速:25km/h
精度:達到GB/T15561-1995《靜態電子軌道衡標準》中的各項要求。
整體功耗:小于1000VA
感量:臺面上加減20 kg砝碼,示值應有不小于10kg的變化。
零點漂移:四小時不大于10kg
輸出方式:CRT隨機顯示每節車的重量、車號,打印機打印、磁盤存儲、數據聯網,具有強大的數據管理功能,可實現班、日、月、年的數據分類統計管理。
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2)數字儀表技術參數:
A/D轉換速率:50次/秒
數據傳輸數率:9600BPS
綜合精度:0.02%F.S
輸入靈敏度:≥1μV/e
傳感器供橋電源:10-12V(DC)
大信號傳輸距離:1200米
檢定分度數:3000
大外分度數:30000
分度值:1/2/5/10/20/50/100可選
顯示方式:6位VFD數碼管,6個狀態指示符
顯示范圍:-99999~999999
時鐘:實時時鐘,自動閏年、閏月,不受斷電影響
大屏幕接口
信號輸出方式:串行輸出
信號:電流環(恒流源)和RS-232C
波特率:600
傳輸距離1:電流環(恒流源)≤2000米
傳輸距離2:RS232C≤30米
打印接口
數據輸出方式:并行輸出
可連接寬行打印機型號:TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K
可連接微型打印機型號:EPSON M150-Ⅱ 微型打印機頭(D2+P)
通訊接口
標準配置:RS485
波特率: 9600-38400BPS可選
傳輸距離:≤1200米
相對濕度:不大于90%
使用電源:180V~240V
輸出電源:12V
同時接傳感器數量:14只
模擬信號輸出(選配):4~20mA方式
交流供電電源:AC200~240V;49~51Hz
功能:數據加速
使用溫度范圍:-40~+60℃
我們承諾:我們會以的質量低的價格來回饋廣大消費者,我們的產品質量通過層層把關,出廠安裝、調試,收到貨后即可使用,如有不懂的地方,可24小時——
(靜、動態)牡丹江鐵路電子軌道衡
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