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目錄:安徽天彩電纜集團有限公司>>船用電纜>>DA船用電纜>> DA船用電纜

船用電纜
  • 船用電纜
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
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  • 品牌
  • 型號 DA
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 滁州市
屬性

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更新時間:2025-05-23 13:00:26瀏覽次數:1365評價

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林新民

副總經理
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DA船用電纜貯存時要避免潮氣、水分進去電纜線芯,兩端頭不應暴露在空氣中,應用電纜冒密閉。

.DA船用電纜使用特性:

1. 額定電壓:U。/U為0.6/1kV

2. 電纜敷設溫度應不低于0

3. 短路時(zui長持續時間不超過5s)電纜的zui高溫度,聚氯乙烯絕緣(PVC/A)160~℃

,交聯聚乙烯絕緣(XLPE)250~℃。

4. 電纜導體的zui高長期允許工作溫度:聚氯乙烯絕緣 90℃, 交聯聚乙烯絕緣70℃。

5.電纜 安裝時的zui小彎曲半徑:電纜安裝時的zui小允許彎曲半徑15D,靠近連接盒和終

端電纜的zui小允許彎曲半徑12DD-電纜外徑。


二、DA船用電纜執行標準

產品依據GB/T12706-2002標準。
 

三、DA船用電纜貯存、運輸

1.電纜貯存時應將其放置干燥、通風處。

2. 電纜盤不允許平臥放置。

3. 貯存時要避免潮氣、水分進去電纜線芯,兩端頭不應暴露在空氣中,應用電纜冒密閉。

4. 運輸時禁止將電纜盤平臥放置,以免壓傷電纜。

5. 吊裝時應使用吊具吊運,嚴禁從車輛上推下。

6. 運輸時注意防止水分侵入電纜線芯。
 

四、為了防止DA船用電纜火災事故的發生,應采取以下預防措施:
1>選用滿足熱穩定要求的電纜。選用的電纜,在正常情況下,能滿足長期額定負荷的發熱要求,在短路情況下,能滿足短時熱穩定,避免電纜過熱起火。
2>防止運行過負荷。電纜帶負荷運行時,一般不超過額定負荷運行,若過負荷運行,應嚴格控制電纜的過負荷運行時間,以免過負荷發熱使電纜起火。
3>遵守電纜敷設的有關規定。電纜敷設時應盡量遠離熱源,避免與蒸汽管道平行或交叉布置,若平行或交叉,應保持規定的距離,并采取隔熱措施,禁止電纜全線平行敷設在熱管道的上邊或下邊;在有些管道的隧道或溝內,一般避免敷設電纜,如需敷設,應采取隔熱措施;架空敷設的電纜,尤其是塑料、橡膠電纜,應有防止熱管道等熱影響的隔熱措施;電纜敷設時,電纜之間、電纜與熱力管道及其他管道之間、電纜與道路、鐵路、建筑物等之間平行或交叉的距離應滿足規程的規定;此外,電纜敷應留有波形余度,以防冬季電纜停止運行收縮產生過大拉力而損壞電纜絕緣。電纜轉彎應保證zui小的曲率半徑,以防過度彎曲而損壞電纜絕緣;電纜隧道中應避免有接頭,因電纜接頭是電纜中絕緣zui薄弱的地方,接頭處容易發生電纜短路故障,當必須在隧道中安裝中間接頭時,應用耐火隔板將其與其他電纜隔開。以上電纜敷設有關規定對防止電纜過熱、絕緣損傷起火均起有效作用。
4>定期巡視檢查。對電力電纜應定期巡視檢查,定期測量電纜溝中的空氣溫度和電纜溫度,特別是應做好大容量電力電纜和電纜接頭盒溫度的記錄。通過檢查及時發現并處理缺陷。
5>嚴密封閉電纜孔、洞和設置防火門及隔墻。為了防止電纜火災,必須將所有穿越墻壁、樓板、豎井、電纜溝而進入控制室、電纜夾層、控制柜、儀表柜、開關柜等處的電纜孔洞進行嚴密封閉(封閉嚴密、平整、美觀、電纜勿受損傷) 。對較長的電纜隧道及其分叉道口應設置防火隔墻及隔火門。在正常情況下,電纜溝或洞上的門應關閉,這樣,電纜一旦起火,可以隔離或限制燃燒范圍,防止火勢蔓延。
6>剝去非直埋電纜外表黃麻外護層。直埋電纜外表有一層浸瀝青之類的黃麻保護層,對直埋地中的電纜有保護作用,當直埋電纜進入電纜溝、隧道、豎井中時,其外表浸瀝青之類的黃麻保護層應剝去,以減小火災擴大的危險。同時,電纜溝上面的蓋板應蓋好,且蓋板完整、堅固、電焊火渣不易掉入,減少發生電纜火災的可能性。
7>保持電纜隧道的清潔和適當通風。電纜隧道或溝道內應保持清潔,不許堆放垃圾和雜物,隧道及溝內的積水和積油應及時清除;在正常運行的情況下,電纜隧道和溝道應有適當的通風。
8>保持電纜隧道或溝道有良好照明。電纜層、電纜隧道或溝道內的照明經常保持良好狀態,并對需要上下的隧道和溝道口備有的梯子,以便于運行檢查和電纜火災的撲救。
9>防止火種進入電纜溝內。在電纜附近進行明火作業時,應采取措施,防止火種進入溝內。
10>定期進行檢修和試驗。按規程規定及電纜運行實際情況,對電纜應定期進行檢修和試驗,以便及時處理缺陷和發現潛伏故障,保證電纜安全運行和避免電纜火災的發生。當進入電纜隧道或溝道內進行檢修,試驗工作時,應遵守《電業安全工作規程》的有關規定。

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