相信來看這篇文章的人電子吊秤大家都接觸過吧。電子吊秤抓斗鋼絲繩使用現(xiàn)狀、提出維護(hù)方法、操作注意事項(xiàng)、部改進(jìn)以及如何鋼絲繩的使用壽命。實(shí)際應(yīng)用中主要存在維護(hù)保養(yǎng)不到位，操作人員操作不當(dāng)?shù)膯栴}，預(yù)防鋼絲繩過早損傷的措施，主要是防止鋼絲繩脫槽擠壓，加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)和嚴(yán)格執(zhí)行電子吊秤安操作規(guī)程。

一、概述
2012年3月安裝了2臺(tái)20噸雙梁橋式抓斗電子吊秤，跨度偉19.5m,起升高度18m，用于鐵礦精粉的裝卸，并于5月式投入使用。運(yùn)行一年來，裝卸鐵礦粉約60萬t,但抓斗鋼絲繩平均每個(gè)月更換，不影響了生產(chǎn)，也增加了運(yùn)行成本。通過對(duì)現(xiàn)場設(shè)備的了解及抓斗操作工操作特點(diǎn)，如何預(yù)防抓斗鋼絲繩過早損壞、使用壽命，給出措施。

二、鋼絲繩損傷原因分析
抓斗為4繩式，鋼絲繩直徑28mm,工作流程：抓斗下落從料倉抓取鐵精粉→起升結(jié)構(gòu)將抓斗一定高度→小車移動(dòng)到火車或汽車上方→抓斗口打開礦粉落入車內(nèi)。如此反復(fù)循環(huán)，完成裝卸任務(wù)。抓斗鋼絲繩和開閉斗口鋼絲繩在作業(yè)時(shí)，不承受著抓斗、礦粉和自重的靜載荷，而且承受著因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷。同時(shí)承受各部件與鋼絲繩接觸引起的阻力，鋼絲繩在這些載荷作用下產(chǎn)生很大的拉彎應(yīng)力，當(dāng)拉伸、彎曲的次數(shù)超過一定數(shù)值后，使鋼絲繩出現(xiàn)磨損、斷裂現(xiàn)象。因此抓斗鋼絲繩主要表現(xiàn)為磨損與斷絲。

三、實(shí)際應(yīng)用存在的主要問題
1.操作人員操作不當(dāng)
雖然4繩式抓斗電子吊秤工作、操作簡便、生產(chǎn)率高，可由于操作工上崗時(shí)間不長、缺少經(jīng)驗(yàn)，往往在操作抓斗上下起落時(shí)，容易造成鋼絲繩沖擊負(fù)荷過大或鋼絲繩脫槽發(fā)生纏繞擠壓。另外，抓斗在礦粉斜坡面上進(jìn)行作業(yè)發(fā)生抓斗傾斜、歪倒，也多次導(dǎo)致抓斗下梁滑輪組兩側(cè)的滑輪繩脫出滑輪槽，并發(fā)生鋼絲繩被擠壓變形的現(xiàn)象，更換鋼絲繩需2d時(shí)間，人工和材料費(fèi)近萬元。

2.維護(hù)保養(yǎng)不到位
檢查中發(fā)現(xiàn)抓斗下橫梁滑輪軸多處沒有黃油嘴或沒加注潤滑脂，造成鋼絲繩與滑輪干摩擦。同時(shí)大量礦粉堆積在滑輪組護(hù)罩內(nèi)，沒有及時(shí)清理，特別是冬季，礦粉容易凍結(jié)變得堅(jiān)硬，這樣附著和摻入的礦粉引起磨料磨損，加劇了鋼絲繩的過早損壞。

四、預(yù)防鋼絲繩過早損傷的措施
1.防止鋼絲繩脫槽擠壓
下滑輪組由6只滑輪通過主軸連在一起，制作厚2mm、寬25mm的5塊鐵板焊接在相鄰滑輪之間，這樣鋼絲繩脫槽不發(fā)生鋼絲繩擠壓、纏繞變形現(xiàn)象。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩過長，要適當(dāng)調(diào)整鋼絲繩長度。

2.加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)。
點(diǎn)檢人員應(yīng)做好點(diǎn)檢記錄，加強(qiáng)日常點(diǎn)檢管理，主要作業(yè)包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固和調(diào)整等內(nèi)容。及時(shí)清理抓斗滑輪護(hù)罩內(nèi)的鐵礦粉，加注各個(gè)部位的潤滑點(diǎn)，加油加不進(jìn)應(yīng)及時(shí)記錄，匯報(bào)給主管人員，要求在運(yùn)行日志上做好加油記錄。

3.嚴(yán)格執(zhí)行電子吊秤安操作規(guī)程
操作人員通過培訓(xùn)考核合格后，要持證上崗，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安規(guī)程，認(rèn)真注意下面內(nèi)容：
抓斗與重物重量之和不得超過吊車的額定起重量。
當(dāng)抓斗沒有完閉合前，抓斗需稍提起再閉合，以防過載。
抓斗起升時(shí)，應(yīng)使負(fù)荷均勻傳每根鋼絲繩上。
抓斗升降應(yīng)保持平穩(wěn)，防止由碰撞而造成轉(zhuǎn)動(dòng)。
抓斗在卸載前，要注意升降繩不應(yīng)比開閉繩松弛，以防沖擊短繩。
不工作時(shí)抓斗應(yīng)落地面。

五、結(jié)束語
通過上面的預(yù)防措施后，1年多來，鋼絲繩的更換時(shí)間由原來的1個(gè)月延長4個(gè)月，不但成本降低，也了生產(chǎn)。

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