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油罐車海底閥,油罐車海底閥工作原理及維護(hù)與保養(yǎng)

時(shí)間:2017/1/19閱讀:2719
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油罐車氣動(dòng)海底閥安裝于加油車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,手動(dòng)開啟。產(chǎn)品既是油罐車用來裝油卸油的通道,同時(shí)也是一個(gè)控制油路通斷的核心部件。它主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、罐體連接法蘭和出口法蘭等五部分組成,安裝時(shí)密封機(jī)構(gòu)裝入罐體內(nèi)部,并通過罐體連接法蘭與罐體底板連接;密封機(jī)構(gòu)利用不銹鋼彈簧彈力進(jìn)行軸向自動(dòng)密封使底閥處于常閉狀態(tài);通過控制機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟、關(guān)閉操作。殼體根部設(shè)置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分離,從而保證密封機(jī)構(gòu)的完好,避免物料泄露,大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑸閲?guó)內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)采用。

油罐車氣動(dòng)海底閥材質(zhì)及參數(shù):

 公稱口徑:

 DN100或(4”)

 工作壓力

 1.0-1.6MPa

 zui大流量

 250/min

 主體材質(zhì)

 鋁合金、不銹鋼

 軸材料

 不銹鋼

 密封材料

 丁qing橡膠

 彈簧

 不銹鋼

 開啟方式

 氣動(dòng)(Q

 溫度范圍:

 -40+150

 適用介質(zhì):

 水、汽油、柴油或者輕質(zhì)燃油

油罐車氣動(dòng)海底閥功能和性能特點(diǎn):

1、槽車油罐充裝時(shí),油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統(tǒng),回到庫(kù)區(qū)油罐。

2、槽車卸油時(shí),回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入槽車油罐。

3、高密封性,確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>

4、合理的閥體設(shè)計(jì),確保油氣回收的率。

5、材質(zhì):主體采用輕質(zhì)鋁合金材料,經(jīng)低壓鑄造整體成形,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)輕堅(jiān)固、經(jīng)久耐用。

6、耐腐蝕:壓鑄鋁合金材料經(jīng)過表面工藝處理,具有較好的防腐蝕性和耐磨性。

7、高流量:合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證大流量通過。

8、緊急切斷:當(dāng)意外受到強(qiáng)力碰撞時(shí),閥體隨切斷槽斷開,與罐體、管道分離,并有效防止油品泄漏。部分零件采用不銹鋼材料。

油罐車氣動(dòng)海底閥結(jié)構(gòu)和工作原理:該閥通徑徑為100mm(4")。主要由閥體、閥瓣、頂桿、活塞、活塞缸、氣動(dòng)接頭等部件組成,采用單氣管接入,通過進(jìn)氣帶動(dòng)活塞,頂開閥瓣,閥門開啟。zui大充裝速率可達(dá)2300/分鐘。卸油時(shí),進(jìn)氣壓力≥0.6MPa。當(dāng)空罐充裝開啟閥門時(shí),進(jìn)氣壓力≥0.2MPa

油罐車氣動(dòng)海底閥維護(hù)保養(yǎng):

拆除濾網(wǎng):當(dāng)裝運(yùn)稠狀油料時(shí),需將閥體濾網(wǎng)處的固定螺釘拆下,從而將濾網(wǎng)拆除,否則將影響流量。氣缸維修:能夠獨(dú)立拆下,而不需將整個(gè)閥門拆離。

保潔:經(jīng)常保持進(jìn)排氣管等部位的清潔。及時(shí)清除上面的灰塵或油垢,保持進(jìn)排氣管的暢通。

應(yīng)急處理:如果在特殊情況下無法打開閥門,可將底端活塞缸上的應(yīng)急螺栓擰下,找一個(gè)M12長(zhǎng)5cm的六角螺栓擰進(jìn)螺絲口,然后慢慢將螺絲往里擰,直到將閥打開為止。

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