相信不少關注我司的的朋友都會對我們大地磅還是有一定的了解的，就應該會知道我們的大地磅是離不開傳感器的，所以傳感器的好壞直接影響到大地磅的稱重情況，特別是在傳感器安裝一塊，我們需要特別重視。下面是小編整理的傳感器使用注意事項，大家可以了解下。

上海恒剛——大地磅傳感器

一、大地磅傳感器的安裝
要輕拿輕放，尤其是對于用鋁合材料制造彈性體的小容量大地磅傳感器，任何沖擊、跌落，對大地磅傳感器本身的性能都會造成大損害；對于大容量的大地磅傳感器，一般來說有較大自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用適當的起吊設備（如手拉葫蘆、電動葫蘆等）

水平調整：單個大地磅傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平；多個大地磅傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到一個水平面上（相對誤差在3-5毫米），目的是使各大地磅傳感器承受的負載基本一致。
每種大地磅傳感器的受力方向都是確定的，使用大地磅傳感器時，一定要在受力方向上加載，橫向力、側向力等非受力方向上加載，應避免。

盡量采用有自動定位（或自動復位）功能的大地磅傳感器，如含有球形軸承、關節軸承、定位緊固器等，這樣的大地磅傳感器可以防止某些橫向力作用在大地磅傳感器上。

大地磅傳感器周圍應設置一些檔板，或者把大地磅傳感器罩起來，這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽，可以用以下方法：在秤臺上增加或減少千分的額定負荷，如果顯示儀表有反映，說明可動部分運轉正常。

大地磅傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中，應防止大地磅傳感器超載，即使是短時間的超載也會造成大地磅傳感器損壞，所以在安裝過程中，可以先用一個和大地磅傳感器等高度的墊塊代替大地磅傳感器，放平后，再安裝大地磅傳感器。
大地磅傳感器在使用中，應注意以下問題：大地磅傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路，以保護大地磅傳感器免受電焊、電流或雷電的危害；避免接受強烈的熱輻射，尤其是單側的強烈熱輻射。

二、電氣連接
大地磅傳感器的信號電纜，不能和強電電源線或控制線并行布置（如不能把大地磅傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內），如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上，并把信號線用屬管套好。

大地磅傳感器信號線如果需要延長，應采用特制的密封電纜接線盒，如果不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接的方式，則應注意密封防潮，接好后應檢驗緣電阻，且達到標準（2000-5000M），必要時，重新標定大地磅傳感器。

若信號電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線，均應采用屏蔽電纜，屏蔽線的連接及接地應合理。
大地磅傳感器輸出信號讀出電路不應和能產生強烈干擾的設備（如可控硅、接觸器等）及有很大熱量產生的設備放在同一箱體中，如果不能保證這一點，則應考慮在它們之間設置障板隔離之，并在箱體內安置風扇。

三、注意事項
① 汽車衡在長期使用中，往往由于超載、沖擊等原因，造成大地磅傳感器塑性變形，影響計量準確度，所以需要更換大地磅傳感器。因為大地磅傳感器隨著額定載荷的增大，其輸出的微伏/分度信號是減少的，而不是增大，所以，在更換大地磅傳感器時，應盡可能用和原來一樣載荷的大地磅傳感器。若想更換更大載荷的，就要注意顯示儀表量程是否可調，如果不可調，會因為額定載荷大而輸出的微伏/分度信號小不能滿量程輸出、顯示、撥碼調整達不到目的而不能使用；如果可以調整，則按說明書要求設定和調試，同時也不要使額定載荷過大，否則會因為輸出的微伏/分度信號過小，容易降低秤的靈敏度。

② 更換大地磅傳感器后要經過檢定合格，才能使用。
以上就是我們大地磅傳感器使用注意事項，大家在使用大地磅傳感器的時候務必注意一下，以免造成大地磅傳感器稱量不準的情況，更多有關大地磅傳感器的詳情！

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