采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式風冷制冷系統。
汽車摩托車插拔力試驗機,插頭氙燈老化試驗箱指標1、溫度范圍：高溫箱：RT～150℃ （空載）
低溫箱：RT～-20℃ （空載）
2、溫度波動度：±1℃
3、溫度誤差：±3℃
4、升溫速率：從常溫～150℃≤25min（全程平均）
5、降溫速率：從常溫～-20℃≤15min（全程平均）
6、低溫極限溫度：≤-25℃；
7、沖擊溫度：150℃～-20℃
8、負載：≤30kg
9、溫度恢復時間：≤5min
10、樣品架轉換時間：≤15s
11、功率：13KW/15KW/18KW/20KW
汽車摩托車插拔力試驗機,插頭氙燈老化試驗箱特點：
◆TS-80冷熱沖擊試驗箱外形美觀、結構合理、工藝、選材考究，具有簡單便利的操作性能和可靠的設備性能。
◆設備分為高溫箱,低溫箱,測試箱三部分,采*之斷熱結構及蓄熱蓄冷效果，試驗時待測物*靜止，應用冷熱風路切換方式將冷,熱溫度導入測試區實現冷熱沖擊測試目的.
◆采用采用的計測裝置,控制器采用大型彩色液晶人機觸控對話式LCD人機接口控制器,操作簡單,學習容易,穩定可靠,中，英文顯示完整的系統操作狀況、執行及設定程序曲線。
◆具有100個試驗規范獨立設定,沖擊時間999小時59<分鐘,循環周期1~999次可設定,可實現制冷機自動運轉，大程度上實現自動化，減輕操作人員工作量，可在任意時間自動啟動﹑停止工作運行；箱體左側有一直徑50mm之測試孔，可供外加電源負載配線測試部件。
◆可獨立設定高溫、低溫及冷熱沖擊三種不同條件之功能，并于執行冷熱沖擊條件時,可選擇二槽式或三槽式及冷沖、熱沖進行沖擊之功能，具備高低溫試驗機的功能。>可獨力當作高溫箱或低溫箱使用,一機三用。
◆具備全自動，高精密系統回路、任一機件動作，*有P.L.C鎖定處理，全部采用P.I.D自動演算控制,溫度控制精度高。
◆科學的空氣流通循環設計，使室內溫度均勻，避免任何死角;完備的安全保護裝置，避免了任何可能發生安全隱患，保證設備的*可靠性。
◆可設定循環次數及除霜次數自動（手動）除霜。
◆出風口于回風口感知器檢測控制，風門機構切換時間為10秒內完成，冷熱沖擊溫度恢復時間為5分鐘內完成。
◆運轉中狀態顯示及曲線顯示,發生異常狀況時,螢幕上即刻自動顯示故障點及原因和提供排除故障的方法,并于發現輸入電力不穩定時,具有緊急停機裝置。
◆冷凍系統采用復疊高效低溫回路系統設計，冷凍機組采用歐美*壓縮機，并采用對臭氧系數為零的綠色環保（HFC）制冷劑R507，R23。
汽車摩托車插拔力試驗機,插頭氙燈老化試驗箱測控系統
1、控制裝置：主控制器采用韓國進口“TEMI8226”雙回路高精度-液晶顯示-觸摸按鍵溫度控制器，可編程微電腦PID控制SSR輸出運行，超大液晶彩色觸摸屏幕畫面，熒幕操作簡單，程式編輯容易；
2、精度：0.1℃（顯示范圍）；
3、解析度：±0.1℃；
4、制冷系統及壓縮機：為了保證試驗箱降溫速率和低溫度的要求，本試驗箱采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式風冷制冷系統。
汽車摩托車插拔力試驗機,插頭氙燈老化試驗箱箱體結構
1、箱體外壁材料：外表面鋼板噴塑；
2、箱體內壁材料：SUS304不銹鋼板；
3、觀察窗：高溫箱安裝矩形多層中空隔熱玻璃熱玻璃觀察窗一個（300×200mm ）.觀察窗上安裝照明燈；
4、保溫材料：聚氨脂泡沫塑料經高溫高壓發泡將內室、外殼、高溫室、低溫室連接成一個整體；
5、樣品架承重：不大于20公斤；
6、樣品架移動方式：樣品架依靠安裝箱體底部的直線往復驅動系統作上下移動；
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