加熱方式有單*殊設計風道,升溫快,溫度分布均勻。 凝露加濕系統為不銹鋼淺表面蒸發式加濕器排水系統使用回渦型及U型積沉裝置排水,方便用戶清潔。設計有自動進水口,進水只需和純凈水連接即可
烏魯木齊模擬汽車運輸振動試驗機,卡碰撞臺模擬陽光的輻射作用,用凝結水和***來模擬露水和雨水。只需幾天或幾個星期的時間,紫外線輻照設備就可以再現在室外需要幾個月甚至幾年的時間才會發生的損傷,其中包括褪色、顏色變化、失去光澤、粉化、破裂、裂紋、起皺、起泡、脆化、強度降低、氧化等,其測試結果可用于選擇新材料,改善現有材料,或評估材料配方的改變。
烏魯木齊模擬汽車運輸振動試驗機,卡碰撞臺性能
溫/濕度范圍 RT 10℃至 70℃ / ≥95 %
燈管內中心距離 70㎜
試品與燈管中心距離 50±3㎜
燈管 L=1220,40W(UV-A、UV-B、UV-C)定貨時說明,燈管功率:408只
輻 照 度 1000uw/c㎡
調節系統 光照、淋雨、冷凝周期可調(0-999H/m/s可調)
波 長 290nm~400nm
凝露加濕系統 凝露方式為內膽水槽式加熱,升溫快,溫度分布均勻全不銹鋼淺表面蒸發式加濕器,自動補水,低水位斷電保護系統
溫 控 儀 日本原裝“富士”數顯溫度控制儀,PID微電腦控溫 SSR控制試驗溫度,控溫精度高。(或者可擴展為全觸摸屏控制器)
采用黑色鋁板連接溫度傳感器,采用黑板溫度儀表控制加熱,溫度更穩定
水源及耗量 潔凈水或蒸餾水8升/天
噴淋系統 噴淋系統采用循環用水,噴淋泵采用增壓泵。達到一定水壓,泵停止工作。
噪音 ≤60dB(A聲級, 恒定時)
結構及材料
外箱 SUS#304不銹鋼板
內箱 SUS#304不銹鋼板
密封 *硅膠密封條
加熱加濕系統 加熱方式有單*殊設計風道,升溫快,溫度分布均勻。 凝露加濕系統為不銹鋼淺表面蒸發式加濕器排水系統使用回渦型及U型積沉裝置排水,方便用戶清潔。設計有自動進水口,進水只需和純凈水連接即可
樣品架設置 準樣品架共10付,在燈管兩側分別配置5付,尺寸:75×150
烏魯木齊模擬汽車運輸振動試驗機,卡碰撞臺箱體材質:
★、外殼采用A3鋼板防靜電噴塑處理;
★、內膽采用SUS不銹鋼板;
★、箱蓋采用A3鋼板噴塑處理;
★、工作室的兩邊共安裝8支UV系列紫外燈管;
★、試驗箱底部采用可固定式PU活動輪;
★、排水系統使用回渦型及U型積沉裝置排水;
★、試樣表面與紫外燈平面距離為50毫米且相平行;
★、加熱方式為內膽水槽式加熱、升溫快、溫度分布均勻;
★、箱蓋為雙向翻蓋式,開閉輕松自如; 7.內膽水位自動補水;
★、試樣架由襯墊和伸張彈簧組成,均采用鋁合金材料制成;
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