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SMC鎖緊氣缸的原理

時(shí)間:2017-7-15閱讀:95
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SMC鎖緊氣缸的原理
制動(dòng)裝置是靠壓縮彈簧力使活塞桿停在任意位置的。因此,在工作過(guò)程中即使動(dòng)力氣源出現(xiàn)故障,仍能鎖定活塞桿不使其移動(dòng)。這種制動(dòng)氣缸夾緊力大,動(dòng)作可靠,如缸徑為40mm的制動(dòng)氣缸,其夾緊力為1400N。

SMC鎖緊氣缸的原理

 

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