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當前位置:東莞市豪帝工業(yè)自動化設備有限公司>>日本SMC>>日本SMC氣動元件/緩沖器>> CRB2/CDRB22015-05-12SMC氣缸參數(shù)

SMC氣缸參數(shù)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CRB2/CDRB22015-05-12

品       牌Smc

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

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更新時間:2022-10-17 16:53:41瀏覽次數(shù):1028次

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SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。  
 端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)

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SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。  
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)

。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

當氣缸右端供氣時,氣缸克服載荷帶動液壓缸活塞向左運動(氣缸左端排氣),此時液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

SMC氣缸所設緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 
組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。

把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理。實際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。

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smc氣缸-ca2系列
一、形式:標準型;1、系列:ca2;動作方式:單桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63,80, 100。2、系列:ca2w;動作方式:雙桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63,80,100。
二、形式:桿不回轉(zhuǎn)型;1、系列:ca2k;動作方式:單桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63。2、系列:ca2kw;動作方式:雙桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63。


三、形式:低摩擦型;1、系列:ca2 * q;動作方式:單桿雙作用;缸徑(mm)40,50,63,80,100。
四、形式:帶端鎖型;1、系列:cba2;動作方式:單桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63,80, 100。
五、形式:氣液型;1、系列:ca2 * h;動作方式:單桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63,80,100。2、系列:ca2 * wh;動作方式:雙桿雙作用;缸徑(mm):40,50,63,80,100。smc氣動元件,smc相關(guān)技術(shù)參數(shù),smc氣缸種類

SMC氣缸選型的時候主要使用那幾個參數(shù),SMC氣缸
SMC氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 
280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

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產(chǎn)品系列
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 

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