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SMC滑臺式氣缸CXT系列,SMC氣缸

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CXTL16-50B

品       牌Smc

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

聯(lián)系方式:田小姐查看聯(lián)系方式

更新時間:2022-10-21 09:53:13瀏覽次數(shù):366次

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產(chǎn)地 進口 加工定制
SMC滑臺式氣缸CXT系列,SMC氣缸
特長:
帶導向軸承的滑臺與氣缸一體化。
高剛性?高精度的滑臺。

SMC滑臺式氣缸CXT系列,SMC氣缸

滑臺式氣缸   CXT
 
 
 
形式系列/CAD動作方式缸徑 (mm)
滑動軸承形CXTM 雙作用12,16,20,25,32,40
球軸承CXTL 
特長
  • 帶導向軸承的滑臺與氣缸一體化。
  • 高剛性?高精度的滑臺。

汽缸的負荷增減過快,特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生*的變形。
CXT16DBM0671100
CXTL12-25
CXTL12-75B
CXTL16-100
CXTL16-100B
CXTL16-50
CXTL16-50B
CXTL16-75B
CXTL20-125B
CXTL20-200B
CXTL20-50
CXTL20-75B
CXTL25-100B
CXTL25-125B
CXTL25-150B
CXTL32-25B
CXTL32-50B
CXTL32-75
CXTL32-75B
CXTL32-M8391-75
CXTL40-100B
CXTL40-50
CXTL40-50B
CXTM12-100B
CXTM12-15
CXTM12-15B

SMC滑臺式氣缸CXT系列,SMC氣缸
CXTM12-25
CXTM12-50B
CXTM12-50BS
CXTM12-75B
CXTM16-100B
CXTM16-15B
CXTM16-25
CXTM16-50
CXTM16-75
CXTM16-75B
CXTM20-100B
CXTM20-100BS
CXTM20-125
CXTM20-125-A96
CXTM20-125B
CXTM20-150
CXTM20-150B
CXTM20-200B
CXTM20-25B
CXTM20-50
CXTM20-75
CXTM25-125B
CXTM25-150
CXTM25-200B
CXTM25-50
CXTM25-50B
CXTM25-50BS
CXTM32-125B
CXTM32-175B
CXTM32-300B
CXTM32-50
CXTM32-50B
CXTM40-100B
氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
氣缸(7張)
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等

SMC導桿氣缸使用注意事項:
1、對空氣質(zhì)量的要求與標準氣缸相通
2、缸體應(yīng)安裝在平面度好的臺面上。一旦導桿發(fā)生彎曲、扭曲,動作阻力會急增,軸承磨                       損快,性能下降。
3、活塞桿及導桿的滑動面不得受損傷,以免造成密封件損傷,行程動作不良和漏氣。
4、安裝面上應(yīng)考慮到活塞桿縮回時,應(yīng)允許導桿伸出底面。
安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定,或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器,
故氣缸運動速度高,吸收沖擊能力強的位置,便能調(diào)整行程
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,
SMC微型帶導桿氣缸,日本SMC氣缸承受活塞桿上少量的橫向負載,
減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,.
帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。
結(jié)構(gòu)緊湊,導向精度高,能承受較大的橫向負載和力矩。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
此外,還有導臺式氣缸,適合用于輸送線上高精度升降和定位等
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。
為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。
:許
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地址:東莞市南城區(qū)莞太路12號中興大廈510室
我司主營品牌:
一、氣動元件:
德國品牌:德國寶德burkert電磁閥,德國festo費斯托氣動元件,英國海隆諾冠
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
意大利品牌:意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌:美國ROSS美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產(chǎn)品
德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
美國品牌:巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯

SMC滑臺式氣缸CXT系列,SMC氣缸

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