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產(chǎn)地	進(jìn)口	加工定制	是

全國(guó)供應(yīng)SMC氣缸ISO系列,SMC氣缸的操作說(shuō)明

SMC氣缸排列形式，顧名思義，是指多氣缸內(nèi)燃機(jī)各個(gè)氣缸排布的形式，直白的說(shuō)，就是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上氣缸所排出的隊(duì)列形式。

目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排列形式：

L：直列

V：V型排列

其他非主流的汽缸排列方式：

W：W型排列

H：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

R：轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

?符合ISO規(guī)格（6432）（C85）

?有帶安裝件、帶桿前端安裝件和帶磁性開關(guān)的型號(hào)。

不必分別配備氣缸和安裝件，節(jié)省工時(shí)。

?磁性開關(guān)容易微調(diào)。

?開關(guān)托架透明化，更便于目視確認(rèn)。

C75040-02D0210A

C75040-03AD0210

C7504003AD0210A

C75040-06D1593A

C75040-09DD0301

目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排列形式：

L：直列

V：V型排列

其他非主流的汽缸排列方式：

W：W型排列

H：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)

R：轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

?符合ISO規(guī)格（6432）（C85）

?有帶安裝件、帶桿前端安裝件和帶磁性開關(guān)的型號(hào)。

不必分別配備氣缸和安裝件，節(jié)省工時(shí)。

?磁性開關(guān)容易微調(diào)。

?開關(guān)托架透明化，更便于目視確認(rèn)。

?帶磁性開關(guān)。

C85系列：CD85、CD85W、CD85K、CD85R

C75系列：CD75、CD75W、CD75K、CD75R

SMC氣缸技術(shù)保養(yǎng)說(shuō)明書重要步驟分為幾段

一般在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候，需要有兩名人員配合進(jìn)行。其中一名人員需要把汽油壓力表塞頭嚴(yán)密堵塞在要檢查的氣缸火花塞孔內(nèi)；另外一名人員應(yīng)當(dāng)打開阻風(fēng)門、和節(jié)氣門，并且擰啟動(dòng)機(jī)開關(guān)，使其壓縮三到五次，待壓力表指針指針回到零位。

SMC氣缸按照以上的步驟重復(fù)進(jìn)行三次測(cè)量氣缸的壓縮壓力，然后取其中的zui大值。需要注意的是，其的壓力應(yīng)符合規(guī)定。同時(shí)為了使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持較為穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須要注意控制好各缸之間的壓力差。

SMC氣缸通常如果使用的是汽油機(jī)的話，那么氣缸之間的壓力差不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的十分之一，如果是柴油機(jī)的話，不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的8%，而且相鄰各個(gè)氣缸之間的壓力差不得超過10%。

SMC氣缸在實(shí)際應(yīng)用中需要達(dá)到的具體要求。其實(shí)，對(duì)于該機(jī)械手的具體要求就是：能夠把貨物自動(dòng)放到某一特定坐標(biāo)位置處，并并且要延時(shí)一分鐘等待卸貨，之后在返回原點(diǎn)之后，應(yīng)延時(shí)一分鐘等待裝貨。那么，該如何來(lái)確定氣缸的尺寸呢？

簡(jiǎn)單來(lái)講的話，我們?cè)谠O(shè)計(jì)其尺寸和結(jié)構(gòu)的時(shí)候，首先要明確具體的任務(wù)要求。其中作為執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)氣缸，其的運(yùn)行方式為直角坐標(biāo)，所采用的控制方式則是PLC控制。此外，其的具體控制要求為位置控制。其的工作行程為800 毫米。在運(yùn)行過程中，應(yīng)當(dāng)負(fù)載的重量為100千克，移動(dòng)速度為每分鐘三米。

全國(guó)供應(yīng)SMC氣缸ISO系列,SMC氣缸的操作說(shuō)明