與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉機構；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4)
速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1)
密封性能差，容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構
CKD無桿氣缸, CKD組合式氣缸
一般型：
筆型氣缸：SCP??系列
緊固型氣缸：CMK2系列
超微型氣缸：SCM系列
SELEX氣缸：SCA2系列
帶閥門型：
小型CELL氣缸：CKV2系列
CELL氣缸：CAV2•COV系列
節省空間型：
小型直接安裝型氣缸：MDC2系列
小型緊湊型氣缸：MSD•MSDG系列
日本CKD無桿氣缸中國總代理#CKD氣缸產品
超緊湊型氣缸：SSD系列
超緊湊型氣缸（大口徑）：SSD系列
帶中間停止功能：
SELL TOP氣缸：ULKP•ULK系列
SELL TOP氣缸（小口徑）：JSK2•JSM2系列
SELL TOP氣缸（中口徑）：JSC3系列
SELL TOP氣缸（大口徑）：JSC3系列
帶復合功能：
帶導承氣缸：STS•STL系列
線性滑動型氣缸：LCS系列
超級雙活塞桿型氣缸：STR2系列
組合式氣缸：UCA2系列
止動氣缸：STK系列
夾緊氣缸：CAC3系列
高速型：
高能量吸收型氣缸：HCM系列
高速型氣缸：HCA系列
無活塞桿型：
磁環式超級無活塞桿型氣缸：MRL2系列
超級無活塞桿型氣缸：SRL2系列
擺動旋轉型：
臺式旋轉氣缸：GRC系列
SELEX葉片式旋轉氣缸：RV3系列
緩沖器：FCK系列
無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的大優點是節省安裝空間。
1）磁性無桿氣缸
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，其結構如圖13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。
2）機械接觸式無桿氣缸
稱機械接觸式無桿氣缸，其結構如13－8所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。
為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。這種氣缸的特點是：1）
與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2） 不需設置防轉機構；3） 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4）
速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1）
密封性能差，容易產生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2） 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構
CKD無桿氣缸, CKD組合式氣缸
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CKD無桿氣缸, CKD組合式氣缸
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