FESTO雙活塞滑臺(tái),FESTO滑臺(tái)氣缸

長度 10 mm 活塞直徑 32 mm 驅(qū)動(dòng)單元的運(yùn)作模式 滑塊 緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板 裝配位置 任何 導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向 設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)

導(dǎo)向 位置檢測(cè) 用于接近式傳感器 工作壓力 1 - 10 bar 工作模式 雙作用 ATEX標(biāo)識(shí) II 2 GD c T4 T120°C ATEX環(huán)境溫度

-20°C <= Ta <= +60°C 德國FESTO雙活塞滑臺(tái)SPZ-32-10-P-A工作介質(zhì) 干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 CE 符號(hào)

（參見符合的標(biāo)準(zhǔn)） 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 （ATEX） 耐腐蝕等級(jí) CRC 2 德國FESTO雙活塞滑臺(tái)SPZ-32-10-P-A環(huán)境溫度 -20 -

80 °C 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 724 N 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 724 N 氣動(dòng)連接 G1/8 蓋子的材料信息 鍛造鋁合金

密封件的材料信息 NBR 外殼的材料信息 鍛造鋁合金 活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕

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FESTO雙活塞滑臺(tái),FESTO滑臺(tái)氣缸

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FESTO雙活塞滑臺(tái),FESTO滑臺(tái)氣缸

esto氣缸#festo氣動(dòng)滑臺(tái)
FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。