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簽約西南交通大學—JR-WS-80B溫濕度循環試驗箱！
溫濕度循環試驗箱交貨至四川西南交通大學！
今年7月，西南交通大學與深圳市杰瑞試驗設備有限公司簽定溫濕度循環試驗箱設備購銷合同，四川西南交通大學經過多家設備供應商的能力與產品質量的審核，終選定杰瑞為其合格供應商！
西南交通大學創建于1896年，曾先后定名為"山海關北洋鐵路官學堂"、"唐山交通大學"、"唐山鐵道學院"等，是我國近代建校早的高等學府之一，也是*進入"211工程"建設和設有研究生院的全國重點高校。早在民國初年，孫中山就曾蒞校視察，發表了"革命需要武裝、建設兩路大軍"的演說；新中國成立后，毛澤東同志親筆題寫校名；*、*、*、*、賈慶林等黨和先后來校視察；胡錦濤、江澤民同志親自接見學校*和專家教授，給全校師生以*鼓舞和鞭策。在一個多世紀的征途上，學校始終以教育興國為己任，弘揚"竢實揚華、自強不息"的交大精神，傳承"嚴謹治學、嚴格要求"的辦學傳統，為國家培養了近二十萬名畢業生，為民族振興和國家富強，特別是軌道交通事業的發展做出了重大貢獻。*同志曾給予學校高度評價:"這所學校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的，早年參加革命，犧牲后，魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學校畢業的，創立了'物候學'。還有一位橋梁專家茅以升，中國*座現代化的錢塘江大橋就是他設計修建的。"
今天，西南交通大學已經發展成為一所以工科為主，工、理、管、經、文、法等多學*調發展的全國重點大學。學校擁有完整的學士-碩士-博士培養體系，有72個重點本科專業，134個碩士點，8個一級、56個二級學科博士點，8個博士后流動站；設有23個院系，以及2個一級、10個二級國家重點學科、24個省部級重點學科；擁有在世界交通領域有著重大影響的牽引動力國家重點實驗室和27個省部級重點實驗室。2004年，在全國一級學科整體水平評估中，交通運輸工程學科位列全國，土木工程、機械工程、管理科學與工程等學科均位居*列。2000年學校順利通過了"*本科教學工作評價"，成為當時全國16所本科教學學校之一；2007年，學校又以成績通過了*本科教學工作水平評估。近年來，學校先后與20余個國家和地區、50余個科研機構開展了交流與合作，是"中法4+4"合作院校之一。百年老校形成了開放式、化辦學的新局面。
在前進的征途上，學校始終擁有一支博學多聞、敬業愛校、秉承學校優良傳統的教師隊伍。學校現有專任教師2300余名。其中，*院士4人，*院士3人，另外還聘請了30余位*院士、*院士為兼職教授；教授、副教授1000余名；其中*教學名師3人，*有突出貢獻專家7人，"長江學者"特聘教授和講座教授6人，"973"科學家1人，第三屆長江學者成就獎特等獎1人，國家杰出青年基金獲得者7人，入選國家"百千萬人才工程"6人，列入*"新世紀人才支持計劃"25人。
一個多世紀以來，學校英才輩出，桃李滿園。在他們中間，有43位兩院院士，有"兩彈元勛"，以及*、省部級*以及為數眾多的國內外專家、教授、人物和企業家。從詹天佑主持修建的我國*條自主設計、自主施工的京張鐵路，到我國*條電氣化鐵路--寶成鐵路的建設；從舉世*的地質條件復雜、工程難度大的成昆鐵路建設，到2006年7月投入運營的青藏鐵路建設；從解放后我國*臺內燃機車和電力機車的成功研制，到世界首輛載人高溫超導磁懸浮試驗車的誕生；從我國*條萬噸重載列車大秦線運行試驗成功，到我國*條載人磁懸浮列車工程示范線的聯調成功；從我國所有城市地鐵的設計與建設，到的杭州灣大橋、東海大橋的建設。這些成就無不飽含著西南交通大學畢業生的智慧與心血。近年來，學校緊緊圍繞國家軌道交通事業的進步與發展，在軌道交通、磁浮交通、高速鐵路、大型橋梁隧道、現代交通信息等研究領域取得重大突破，誕生了以"機車車輛整車滾動振動試驗臺"（獲國家科技進步一等獎，入選"中國高校科技進展"）、"高溫超導磁懸浮試驗車"（入選"中國高校科技進展"）"現代軌道車輛耦合相關理論及其應用"（獲國家科技進步一等獎，入選"中國高校科技進展"）等為代表的一系列標志性成果，為國家科技創新做出了有力貢獻，成為國家軌道交通科技發展的重要基地。不僅如此，學校還充分利用辦學優勢，加大了服務西部和地方國民經濟建設主戰場的力度。
面向未來，學校將按照"育人為本、質量為先、結構合理、特色鮮明"的辦學方針，認真實施"三步走"發展戰略，依托傳統優勢學科和特色學科，以正在籌建的"軌道交通國家實驗室"為創新平臺和支撐平臺，積極推進我國軌道交通領域的原始創新和集成創新，為建設具有交通特色的多學*調發展的高水平研究型大學而奮斗。
深圳市杰瑞試驗設備有限公司非常重視此次與西南交通大學的愉快合作，設備在預計貨期內提早交貨至客戶單位，并安排專業的技術人員*，為四川西南交通大學提供專業細致的技能操作培訓。經過培訓指導后，雙方對設備順利完成了驗收工作。四川西南交通大學老師們對JR杰瑞溫濕度循環試驗箱表示非常滿意。