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全自動柴油發電機組構造

閱讀:214發布時間:2016-11-2

全自動柴油發電機組構造:

1,自啟動裝置
 
該單元是為了增加基于基本單元上的自動控制系統。它具有自動功能。當市電突然停電,設備可以自動啟動,自動開關,自動運行,自動變速器和自動關機功能;當低油壓,油溫或冷卻水溫度過高,能自動聲音報警信號;當機組轉速,自動緊急關機保護。
 
2,基本單元
 
常見的一種的單元,柴油發動機中,封閉的罐,燃料箱,消音,同步交流發電機勵磁電壓調節器,控制箱(屏),耦合和底盤和其它部件。單位有電壓和速度自動調節功能。通常作為主電源或備用電源。
 
3,采用微電腦控制的自動化單元
 
該單元包括改善柴油發動機,三相無刷同步發電機,自動燃料供給裝置,自動供油的性能,冷卻水供給組成的自動裝置,自動控制面板。自動控制面板采用可編程控制器PLC自動控制。除了它的自起動,自切換,自運行后,自我投資和自關斷等功能,并配有多種故障報警和自動保護裝置,此外,它是通過RS232通訊與上位機連接,集中監控界面,實現遠程控制,遠程遙測,所以無人值守。
 
柴油發電機啟動程序不當解決方法:按指示程序起動
 
電瓶電解液稀不薄解決方法:更換電瓶或再啟動
 
電瓶安裝不當解決方法:按規定連接電瓶
 
電瓶電線失效,腐蝕或松動解決方法:所有松動連接部分鎖緊,將接頭腐蝕不分清理乾凈
 
控制電線失效或松動解決方法:檢查控制電線修理或鎖緊
 
引擎啟動繼電器故障解決方法:更換啟動繼電器
 
柴油發電機起動/停車開關失效解決方法:更換啟動停止開關
 
柴油發電機啟動馬達輔助電譯故障解決方法:更換啟動馬達輔助電譯
 
啟動馬達故障解決方法:更換啟動馬達。


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