怎么買全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組：
1、注意千伏安 （KVA）和與千瓦（KW）之間的區(qū)別和關(guān)系。有些不良商家把KVA說成是KW而夸大功率，賣給客戶。其實(shí)千伏安（KVA）是視在
功率，KW是有效功率，不一定相等，且物理意義不一樣。W是有功功率的單位，VA是視在功率的單位。在純電阻電路中，1W=1VA，比如負(fù)荷是電阻絲，因?yàn)樗墓β室蛩厥?。在感性負(fù)荷（如電動(dòng)機(jī)的功率）和容性負(fù)荷（電容器的容量）中，則不相等，視在功率*功率因數(shù)=有功功率，也就是說：發(fā)電機(jī)組并不是一個(gè)純電阻電路。一般情況下，1000千伏安的變壓器可負(fù)載800個(gè)千瓦左右 。進(jìn)口機(jī)組比如沃爾沃 帕金斯等一般用KVA表示功率單位，而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示，所以核算功率時(shí)應(yīng)把KVA乘以0.8換算成KW。
2、注意主功率（額定功率）和備用功率的關(guān)系，僅說一個(gè)“功率”，把備用功率當(dāng)成主功率賣給客戶。實(shí)際上，備用功率=1.1ｘ主功率。而且，備用功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。所以買發(fā)電機(jī)組時(shí)應(yīng)該組要賣家說的是主用功率還是備用功率
3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用維修費(fèi)居高不下。1馬力＝0.735KW。
4、把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的發(fā)電機(jī)及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。
5、只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌，不報(bào)產(chǎn)地，不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國斯坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)全面了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜、水箱等制造的廠家及品牌，才能綜合評(píng)估其發(fā)電機(jī)組的真質(zhì)。
6、將不帶保護(hù)功能（俗稱四保護(hù)）的機(jī)組當(dāng)成保護(hù)功能齊全的機(jī)組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關(guān)的機(jī)組推薦給客戶。事實(shí)上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定10KW以上的機(jī)組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關(guān)；大型機(jī)組及自動(dòng)化機(jī)組必須帶有自四保護(hù)功能。
7． 不談柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價(jià)格及交貨期。有的還將非電站油機(jī)，比如：船用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)用于發(fā)電機(jī)組。使機(jī)組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價(jià)格的機(jī)組一般是有問題，俗稱：只有買錯(cuò)沒有賣錯(cuò)！
8、不談隨機(jī)配件情況，如帶不帶消音、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個(gè)電瓶等等零部件。實(shí)際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風(fēng)扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。
所以請(qǐng)廣大有購買發(fā)電機(jī)組的朋友們，選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)必須到正規(guī)廠家。不要貪圖便宜，一分錢一分貨，我司已通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、CE歐盟認(rèn)證、泰爾通信行業(yè)認(rèn)證，是中國聯(lián)通，中國電信的發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商，同時(shí)也取得了軍方供應(yīng)商資格。所以質(zhì)量有保證。
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