上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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閱讀:228發(fā)布時間:2017-2-17
YT7800DCS:
發(fā)電機組變壓器的故障包括繞組的相間短路、接地短路、匝間短路、斷線以及鐵心的燒毀和套管、引出線的故障。當變壓器外部發(fā)生故障時,由于其繞組中將流過較大的短路電流,會使變壓器溫度上升,變壓器長時間過負載過勵磁運行,也將引起繞組和鐵心的過熱和絕緣損壞。
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如果發(fā)動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業(yè)或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發(fā)動機過熱,加速機油的老化、變質、變稀,從各配合間隙中泄漏,壓力降低。應清除水垢、調整供油時間、讓發(fā)動機在額定負荷以內工作。
主軸承與連桿軸承的配合間隙增大
發(fā)動機*使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機油壓力便下降。此配合間隙每增加0.01mm,壓力就下降0.01MPa。此時,可修磨曲軸,選配新的連桿軸承和主軸承,恢復其配合間隙。
旁通閥損壞
為了保持主油道的正常油壓設有旁通閥,如果其調壓彈簧軟化或調整不當,閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時,回油量增加,主油道的壓力就會下降。此時應拆下旁通閥進行檢查,后把壓力調整到正常范圍。
機油散熱器漏油
外漏會污染發(fā)動機表面,壓力下降;內漏使機油進入水箱,冷卻系的散熱效果變差,發(fā)動機過熱,機油變稀,壓力下降。拆下散熱器,修理或更換,恢復其功能。
壓力傳感器失靈或油道堵塞
如果壓力傳感器失靈或主油道至壓力傳感器的油道堵塞而油流不暢時,機油壓力就會下降。可做如下檢查:發(fā)動機怠速運轉,松開油管接頭,觀察油流的情況,汽油發(fā)電機維修,判斷故障部位,更換壓力傳感器或清洗油道。
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產品型號
頻率 50HZ
大輸出功率 7.2KVA
額定輸出功率 7KVA
額定電壓 220/380
相數 單/三相
功率因數 1
排量 420
大功率輸出(HP/rpm) 14
啟動系統(tǒng) 手/電啟動
噪音(db) 72
燃油 車用無鉛油
包裝尺寸(mm) 803*528*573
凈重(KG) 94
型式 單缸 四沖程 風冷
售后服務 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質量保證 質保一年終身維護
產品信息 含17%增值稅
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勵磁系統(tǒng)是電站設備中*的部分。勵磁系統(tǒng)包括勵磁電源和勵磁裝置,其中勵磁電源的主體是勵磁機或勵磁變壓器;勵磁裝置則根據不同的規(guī)格、型號和使用要求,分別由調節(jié)屏、控制屏、滅磁屏和整流屏幾部分組合而成。
勵磁裝置的使用,是當電力系統(tǒng)正常工作的情況下,維持同步汽油發(fā)電機機端電壓于一給定的水平上,同時,還具有強行增磁、減磁和滅磁功能。對于采用勵磁變壓器作為勵磁電源的還具有整流功能。勵磁裝置可以單獨提供,亦可作為發(fā)電設備配套供應。
目前汽車用汽油發(fā)電機主要是硅整流汽油發(fā)電機,在實踐中發(fā)現傳統(tǒng)勵磁硅整流汽油發(fā)電機存在很多缺點如:
1、勵磁式汽油發(fā)電機是通過蓄電池給作為轉子的電磁鐵線圈供電后,產生磁場,才具備發(fā)電功能。這樣在其輸出電能時自身將有20%的能源消耗。
2、勵磁式汽油發(fā)電機用于勵磁的集電環(huán)與碳刷易磨損,壽命短,故障率高,長時間摩擦必須定期更換。
儀表網 設計制作,未經允許翻錄必究 .? ? ?
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