上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時間:2017-03-29 08:37:29瀏覽次數(shù):224次
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醫(yī)院用*12KW汽油發(fā)電機:
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:汪
【】:
【】:
【在線 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業(yè),中交二局,中國移動,中國聯(lián)通,中國銀行,*,勘測工程公司等
醫(yī)院用*12KW汽油發(fā)電機:
1、先對汽油機的供油提前角進行檢查,拆下高壓油泵*缸的高壓油管,再用一平口螺絲刀按汽油機的運轉方向轉動飛輪。當飛輪殼檢視窗口的指針對準飛輪上的20度定時線時(正常為28--31度),*缸油面發(fā)生波動,這說明供油提前角不正確。
2、松開高壓油泵聯(lián)軸節(jié)的兩個固定螺栓,將一平口螺絲刀插入汽油機飛輪內(nèi),按汽油機轉動方向的反方向撬動飛輪,使飛輪殼檢視窗口的指針對準飛輪上的28度定時線,再固定聯(lián)軸節(jié)上的兩個螺栓。裝配*缸高壓油管后,起動汽油機,這時觀察到排氣顏色有一定的改善,但排氣管向外部噴油星的現(xiàn)象沒有消失。
3、拆下高壓油泵總成后,在試驗臺上檢查高壓油泵各缸分泵的供油量,結果發(fā)現(xiàn)各分泵供油量均為39ml/200次(在750r/min時),這與該機各分泵供油量25ml/200次(B型高壓油泵柱塞直徑為9mm的分泵噴油量)相差14ml/200次。這說明噴油器噴入燃燒室的汽油在汽缸內(nèi)不能充分燃燒,導致大量的碳和廢氣一起排出,造成排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星。經(jīng)校正、裝配、調(diào)整后,起動汽油機至額定轉速,通過觀察沒有發(fā)現(xiàn)排氣管冒黑煙,也無黑色油星噴出。
醫(yī)院用*12KW汽油發(fā)電機:
產(chǎn)品型號 | YT12RGF |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定頻率(HZ) | 50/60 |
額定功率 | 12KW |
大功率(KW) | 13.5 |
額定電壓(V) | 230/400 |
燃料 | 90#/93# |
引擎型號 | 465Q |
啟動方式 | 電啟動 |
油箱容積(L) | 25 |
沖程 | 65.5*78 |
功率因素(COS) | 1/0.9 |
凈重/毛重(KG) | 253/263 |
冷卻方式 | 水冷 |
壓縮比 | 9.0:1 |
噪音 (7m) | ≤75 |
標準配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
20`尺柜 | 22 臺 |
40`尺柜 | 48 臺 |
40尺高柜 | 72 臺 |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) | ≤±1 |
電壓波動率(%) | ≤±0.5 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) | ≤±1 |
頻率穩(wěn)定時間(S) | ≤3 |
排氣指標符合 | GB20891-2007 |
生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
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汽油發(fā)電機在運行時一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機在使用時機體會隨著運轉而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機體溫度都會使濰柴汽油發(fā)電機發(fā)生故障。因此我們要在濰柴汽油發(fā)電機中添加循環(huán)冷卻水,通過水的熱傳遞特性,循環(huán)的將濰柴汽油發(fā)電機的熱量帶走。從而起到冷卻機體,避免故障發(fā)生的作用。因此我們要避免汽油發(fā)電機在無冷卻水或者是冷卻水嚴重不足的情況下使用。
汽油發(fā)電機冷卻水不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機體溫度過熱;冷卻水、機油的油溫過高也引起發(fā)動機過熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負荷大,由于他們的機械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機件磨損,會產(chǎn)生炸缸、裂紋、機件卡住的故障。還會惡化汽油機燃燒過程,使汽油機噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。
汽油發(fā)電機冷卻水不能斷*3
汽油發(fā)電機在運行時一定要有充足的可循環(huán)冷卻水。由于汽油發(fā)電機在使用時機體會隨著運轉而升溫,特別是夏天高溫的天氣,高溫的機體溫度都會使濰柴汽油發(fā)電機發(fā)生故障。因此我們要在濰柴汽油發(fā)電機中添加循環(huán)冷卻水,通過水的熱傳遞特性,循環(huán)的將濰柴汽油發(fā)電機的熱量帶走。從而起到冷卻機體,避免故障發(fā)生的作用。因此我們要避免汽油發(fā)電機在無冷卻水或者是冷卻水嚴重不足的情況下使用。
汽油發(fā)電機冷卻水不足會降低其冷卻效果,因得不到有效的冷卻而使機體溫度過熱;冷卻水、機油的油溫過高也引起發(fā)動機過熱。氣缸蓋、氣缸套、氣門、活塞組件等主要受熱部件負荷大,由于他們的機械性能急劇下降,使零件造成變形,減小部件間配合間隙,加速機件磨損,會產(chǎn)生炸缸、裂紋、機件卡住的故障。還會惡化汽油機燃燒過程,使汽油機噴油器工作失常,霧化不良,造成積炭增多,影響燃燒效果和做功。
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