上海伊謄實業有限責任公司
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12KW燃氣發電機合資品牌：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
12KW燃氣發電機合資品牌：
1）由于高原地區的氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，特別對自然吸氣的汽油機，因進氣量不足而燃燒條件變差，使汽油機不能發出原規定的標定功率。即使汽油機基本結構相同，但各型汽油機標定功率不同，因此它們在高原的能力是不一樣的。例如，6135Q-1型汽油機，標定功率為161．8kW/2200r/min，由于標定功率大，性能上余量很小，則在高原使用時每升高1000m，功率約降低12%左右，因此在高原*使用時應根據當地的海撥高度，適當減小供油量。而6135K-11型汽油機，雖然燃燒過程相同，但因標定功率僅為117.7kW/2200r/min，因此性能上具有足夠的余量，這樣汽油機本身就有一定的高原工作能力。 考慮到在高原條件下著火延遲的傾向，為了提高汽油機的運行經濟性，一般*自然吸氣汽油機供油提前角應適當提前。 由于海撥升高，動力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用汽油機時也應該考慮汽油機的高原工作能力，嚴格避免超負荷運行。
2）隨著海撥的升高，環境溫度亦比平原地區的要低，一般每升高1000m，環境溫度約下降0.6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，汽油機的起動性能要比平原地區差。用戶在使用時，應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。
3）由于海撥的升高，水的沸點降低，同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小，以及每千瓦在單位時間內熱量的增加，因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區不宜采用開式冷卻循環，可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。
12KW燃氣發電機合資品牌：
| 產品型號 | YT12RGF |
| 相數 | 單相/三相 |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 額定功率 | 12KW |
| 大功率（KW） | 13.5 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號 | 465Q |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 凈重/毛重（KG） | 253/263 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 壓縮比 | 9.0：1 |
| 噪音 (7m) | ≤75 |
| 標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20`尺柜 | 22 臺 |
| 40`尺柜 | 48 臺 |
| 40尺高柜 | 72 臺 |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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機油污染是發動機正常工作的直接結果。汽油發電機負載系數、所用燃油以及環境狀況都會影響機油污染的速度。實驗室和現場測試確認在發動機消耗的燃油總量與達到機油可以吸收并仍可按設計要求起作用的極限之前的污染程度之間呈正比。在超過機油的污柒數量極限前，機油可以吸收污染物并仍可按設計要求起作用。油耗和機油污染之間的關系構成了確定機油換油間隔基礎。
延長機油和濾清器更換間隔期會由于腐蝕、積碳、磨損等因素而降低發動機壽命。
汽油發電機的機油更換技術規范是基于工作循環和機油污染情況。此污染發生在所有的發動機中，程度不同，并且與設計無關。
1、理化檢驗法。汽油發電機技術需要將使用過的機油的分析數據與從新狀態的機油中獲得的數據進行比較。使用過的機油相對新狀態退化監控系統所需的指標?？梢宰鳛榫嫘盘柕臋C油主要特性就是污染水平（燃油、煙炱、硅、硼、鈉、鉀）以及機油粘度和閃點。表中列出了一般污染檢查準則。
2、負荷率法。典型適用于M11車用發動機。根據燃油消耗、車輛毛重、怠速時間以及燃油類型來確定換油期。
3、圖表法。根據維修保養說明書上的“機油更換間隔曲線圖”來確定長的發動機換油期。
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