上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:汪洋查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2017-10-23 09:06:13瀏覽次數(shù):239次
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠(chǎng)家
商鋪產(chǎn)品:2060條
所在地區(qū):上海上海市
聯(lián)系人:汪洋 (商務(wù)部經(jīng)理)
8KW三相柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸:
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:汪
【】:
【】:
【在線(xiàn) 】
【合作單位】:中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國(guó)建業(yè),中交二局,中國(guó)移動(dòng),中國(guó)聯(lián)通,中國(guó)銀行,*,勘測(cè)工程公司等
8KW三相柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸:
柴油發(fā)電機(jī)組的氣門(mén)間隙調(diào)整方法:更換柴油發(fā)電機(jī)組汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門(mén)間隙。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門(mén)早開(kāi),排氣門(mén)晚關(guān)),進(jìn)氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等;而氣門(mén)間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。
柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙的調(diào)整方法:按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線(xiàn),再拆下汽缸蓋罩殼,以判斷是*缸還是第六缸在上止點(diǎn)。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門(mén)間隙不正確,甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。
若*缸在壓縮沖程的上止點(diǎn),可調(diào)整的順序是:*缸,進(jìn)、排氣門(mén)均可調(diào)整;第二缸,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén);第三缸,調(diào)節(jié)排氣門(mén);第四缸,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén);第五缸,調(diào)節(jié)排氣門(mén)。按上述順序調(diào)整完畢后,再按柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使飛輪殼檢視口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線(xiàn),找到第六缸上止點(diǎn)后,再把沒(méi)有調(diào)整的氣門(mén)間隙按順序調(diào)整一遍即可。小型柴油發(fā)電機(jī)的各種調(diào)整方法注意事項(xiàng):小型柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦系數(shù)隨時(shí)都有改變,特別是剛出廠(chǎng)或剛大修后的柴油發(fā)電機(jī)組。
8KW三相柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格尺寸:
產(chǎn)品型號(hào) | YT9500E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 8kw |
大輸出功率 | 9kw |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
額定電壓 | 230V400V |
起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD192FA |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
排量 | 0.418CC |
燃油容積 | 25L |
耗油量 | 約271g |
機(jī)油容積 | 2.1L |
結(jié)構(gòu)形式 | 開(kāi)架或手推車(chē)式 |
外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發(fā)電機(jī):/
*發(fā)電機(jī):http://m.t-block.cn/st67480/
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柴油機(jī)自吸水泵:http://m.t-block.cn/st53662/list_334939.html
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柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組類(lèi)型很多,按其結(jié)構(gòu)形式、控制方式和保護(hù)功能等不同,可分為下述幾種類(lèi)型。
1、基本型機(jī)組
這類(lèi)機(jī)組為常見(jiàn),有柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱(屏)、聯(lián)軸器和底盤(pán)等組成。機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。通常能作為主電源或備用電源。
2、自啟動(dòng)機(jī)組
該機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化的功能。當(dāng)外部電源(市電)突然停電時(shí),機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送電和自動(dòng)停車(chē)等功能;當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過(guò)高時(shí),能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào);當(dāng)機(jī)組超速時(shí),能自動(dòng)緊急停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
3、微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組
機(jī)組由性能完善的柴油機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC控制,除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外,還配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。此外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)連接,進(jìn)行集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測(cè),做到無(wú)人值守。
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主營(yíng)產(chǎn)品:全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家,全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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