上海伊謄實業有限責任公司
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6KW三相柴油發電機報價：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
6KW三相柴油發電機報價：
1、檢查用電設備的消耗功率。通過檢查發現設備的消耗功率約為15KW，沒有超出柴油發電機組的輸出功率20KW。
2、起動柴油機后，將轉速提高到900r/min左右，然后用手觸摸各汽缸的排氣管，結果發現第二個汽缸的排氣管溫度同柴油機沒有起動前的溫度相近，這說明柴油機起動后第二個汽缸工作簿正常或不工作。拆下第二個汽缸的噴油器進行技術檢查，結果發電噴油嘴偶件頂部出油孔已銹死，導致高壓燃油無法噴油，進一步斷定柴油機起動后超負荷工作，由原來的兩個缸工作變為一個缸工作，由原來的兩個缸負責15KW的消耗功率變為一個缸負責15KW的消耗功率，造成*個汽缸內柴油噴入過多，空氣系數減小，使燃燒室內的噴油得不到充足的新鮮空氣，致使柴油不能充分燃燒，從而導致排氣管冒黑煙且功率下降。
3、更換噴油嘴偶件，進行噴油壓力校正，然后轉配噴油器，起動柴油機至額定轉速，發現排氣管冒黑煙現象消失且工作穩定，功率也得到較大的改變，上述故障陪排除。
二、柴油機停止轉動后，在給機油散熱器放水時發現有少量的機油從水散熱器放水閥中流出，經進一步檢查發現油底壺內已進水
故障分析：
要想快捷地對這類故障作出判斷，首先要弄明白這臺柴油機的機油冷卻方式是風冷還是水冷。如果是水冷方式，那么水冷式散熱器損壞的可能性較大，當散熱器內部芯子損壞后必定會造成機油與水混合。這是因為柴油機工作過程中機油壓力高于水壓力，使機油通過冷卻器芯子的損壞部位滲漏到冷卻水中。當柴油機停止轉動后，因冷卻水壓力高于機油壓力，導致冷卻水通過芯子損壞部位進入到油底壺內。所以操作人員在給機油散熱器放水時，會發現有少量機油從散熱器內流出。
6KW三相柴油發電機報價：
| 產品型號 | YT9000E3 |
| 相數 | 單/三相 |
| 額定功率 | 6kw |
| 大輸出功率 | 6.5kw |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電壓 | 220V/380V |
| 起動方式 | 電啟動 |
| 頻率 | 50HZ |
| 耗油量 | 271g |
| 機油容積 | 1.65L |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) | 102KG |
| 發動機型號 | LD168FA |
| 發動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 |
| 排量 | 418cc |
| 燃油容積 | 15L |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 電壓調節器 | 電容式 |
| 燃油表 | 機油報警裝置 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
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一是檢查機油型號、油量、油質是否符合要求。
二是柴油機的各種零件結合面是否光滑平整，加工尺寸是否符合要求。翻砂件、壓鑄件要無砂眼氣眼，各種紙墊、密封串、油封件、螺絲是否符合要求與緊固。
三是柴油機潤滑度是否暢通與符合要求(風冷柴油機隨動柱回油孔很重要。
四是無負壓的柴油機還要檢查呼吸是否暢通無阻與符合要求，氣缸內是否串氣到曲軸內，造成噴、漏機油。
五是柴油發電機組機溫不能過高，冷卻，散熱性能是否良好。
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