上海伊謄實業有限責任公司
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伊藤30KW汽油發電機YT30REP-ATS：
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：汪
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【在線 】
【合作單位】：中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局,中鐵十局,中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司等
伊藤30KW汽油發電機YT30REP-ATS：
我們必須全面考慮各種復雜的氣候對發電機的影響，保證發電機的正常工作。對于一般的汽油發電機組，*以下三種選項以適應不同的氣候：
1.防冷凝加熱器：用于空氣中濕度較大且易發生冷凝的環境中，當發電機不運行時接通加熱器,使發電機的機身溫度高于環境溫度約5°C，運行時切斷加熱器電源。
2.防雨罩：防止垂直下滴的雨水進入電機內部，對使用造成影響。
3.高質量的空氣過濾器：用于風沙比較大或空氣中灰塵較多的地方，以保障過濾效果和延長發動機的使用壽命。
伊藤30KW汽油發電機YT30REP-ATS：
| 產品型號 | YT30REP-ATS |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 相數 | 三相 |
| 額定電壓（V） | 220V/380V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數 | COSΦ 0.8 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 啟動方式 | 全自動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環冷卻 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 極數 | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發動機型號 | F481 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7～3.5/LPG:2.0～3.5 |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩態頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |
伊藤發電機：/
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汽油機起動后排氣管冒藍煙的故障現象一般是由于部分機油竄入燃燒室后，在高溫、高壓的作用下蒸發形成蒸氣，然后隨廢氣排出所致。如果機油被燃燒，則又會使排氣管冒黑煙，造成燃燒室內積碳增多，機油消耗量上升。當噴油嘴內部偶件出現卡死或油孔堵塞時，排氣管也會冒藍煙。
故障原因：
1、油底殼內部的機油進入燃燒室內蒸發成油氣后未燃燒而從排氣管排出。
2、汽油機汽缸內部周圍嚴重上油。
3、氣門桿與汽缸蓋內部氣門導管間的間隙過大，潤滑氣門機構的機油被吸入燃燒室內。
4、活塞環、活塞和汽缸套間隙過大，造成機油進入燃燒室內。
5、油底殼內的機油過多也會使機油進入燃燒室內。
6、活塞環被積碳膠結在活塞環槽內，活塞彈力不足，環開口沒有錯開，油環上、下面方向裝反等。
7、新的汽油機或大修后的汽油機沒有經過充分的磨合，汽缸密封性差。
8、噴油嘴內部偶件被卡死。
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