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更新時間:2022-03-02 08:54:41瀏覽次數(shù):920次
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抽油煙風(fēng)機
技術(shù)咨詢:
抽油煙風(fēng)機工作原理:
常見抽油煙風(fēng)機為送風(fēng)風(fēng)機,的葉輪外覆有機械外殼,有進(jìn)出風(fēng)口各一個。抽油煙風(fēng)機工作時,動力設(shè)備運轉(zhuǎn)驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn),將空氣從進(jìn)氣口吸入。抽油煙風(fēng)機的葉片轉(zhuǎn)動過程中對氣體施加動力作用,提高氣體的壓力和速度,氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。
抽油煙風(fēng)機在工作過程中,雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對氣體的壓力和速度有所提升,但氣體的各種變化量較小,因此在抽油煙風(fēng)機的設(shè)計和使用過程中,通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來處理。抽油煙風(fēng)機的氣體處理過程都是在同一徑向平 面內(nèi)完成的,因此抽油煙風(fēng)機也叫做徑流離心風(fēng)機。
上海與鑫機電科技有限公司生產(chǎn):全風(fēng)高壓風(fēng)機集各家所長的同時,具備*的優(yōu)勢,獨立的核心技術(shù)和*的使用效果, 通過多次反復(fù)試驗、測試,各種技術(shù)要求、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)、使用效果均達(dá)到適用要求,并*風(fēng)機產(chǎn)品水平;其中抽油煙風(fēng)機資質(zhì)認(rèn)可:榮獲中國臺灣跨世紀(jì)企業(yè)金鼎獎;在業(yè)界取得*好評
抽油煙風(fēng)機工藝結(jié)構(gòu):
1、抽油煙風(fēng)機由于采用了高精密度轉(zhuǎn)子和合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),以逆行理想的逆流壓縮功能,所以風(fēng)機振動小,噪聲低。
1、抽油煙風(fēng)機鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機械廠鑄造車間生產(chǎn),因此,鑄件的內(nèi)外質(zhì)量有充分的保證。
抽油煙風(fēng)機由于采用了轉(zhuǎn)輪及帶螺旋線型的箱體,所以風(fēng)機的噪聲很小。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu),且葉輪無磨損,抽油煙風(fēng)機性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。高速高效率,且結(jié)構(gòu)非常緊湊。結(jié)構(gòu)簡單,由于采用了特殊軸承,具有超群的耐久性,使用壽命比國內(nèi)鼓風(fēng)機長,且維修管理也方便。由于附有齒輪油甩油裝置,因此不會產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象。
抽油煙風(fēng)機的應(yīng)用性能作用:
a、正壓送風(fēng)機主要用于向疏散通道內(nèi)送風(fēng),以維持其與相鄰區(qū)域間的正壓,防止煙氣侵入影響疏散。
b、補風(fēng)送風(fēng)機主要用于大型地下車庫內(nèi)部自然補風(fēng)不足的防煙分區(qū),以保證排煙時該排煙分區(qū)內(nèi)氣的補充,避免因補風(fēng)不足導(dǎo)致排煙效果下降。
c、排風(fēng)機主要用于排除有有害氣體發(fā)生的房間或空間中的有害氣體,并保持其內(nèi)部的負(fù)壓,
以免有害氣體擴散污染其它房間或空間。有害氣體泛指對整個建筑內(nèi)部空氣環(huán)境有影響的氣體,如廁所的污濁空氣、開水間的濕氣、吸煙室的煙氣、廚房的油煙、車庫內(nèi)的汽車尾氣等;
d、排煙風(fēng)機主要用于在火災(zāi)初期排除火災(zāi)區(qū)域內(nèi)的煙氣,防止火災(zāi)隨煙氣擴散漫延至其它區(qū)域,確保內(nèi)部人員的疏散。
抽油煙風(fēng)機和排風(fēng)機的異同
a、二者是不同的風(fēng)機,不可能兼用;
b、消防系統(tǒng)中送風(fēng)機只有二種,一種是正壓送風(fēng)機,一種是排煙補風(fēng)機,其作用都是將外部空氣入建筑內(nèi)部;
c、只有在大型地下車庫內(nèi)部的消防補風(fēng)機,可以在平時車庫滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)時,兼作送風(fēng)機使用。
型號 | 功率 | 頻率(HZ) | 壓力(mmH2O) | 風(fēng)量(m3/min) |
CX-1/4- | 0.2KW | 50/60 | 90/120 | 2.2/3.4 |
CX-75S | 0.4KW | 50/60 | 130/150 | 6/8 |
CX-75 | 0.75KW | 50/60 | 190/270 | 16/18 |
CX-100 | 1.5KW | 50/60 | 210/320 | 18/22 |
CX-125 | 2.2KW | 50/60 | 280/380 | 35/40 |
CX-5 | 3.7KW | 50/60 | 350/400 | 35/45 |
CX-7.5 | 5.5KW | 50/60 | 480/600 | 36/48 |
型號 | 功率 | 頻率(HZ) | 壓力(mmH2O) | 風(fēng)量(m3/min) |
TB-201 | 0.75KW | 50/60 | 170/230 | 14/18 |
TB-202 | 1.5KW | 50/60 | 250/300 | 20/25 |
TB-505 | 3.7KW | 50/60 | 320/400 | 36/45 |
TB-1007 | 5.5KW | 50/60 | 480/600 | 38/45 |
TB-1010 | 7.5KW | 50/60 | 520/650 | 40/53 |
TB-20015 | 11KW | 50/60 | 520/650 | 60/80 |
TB-20020 | 15KW | 50/60 | 550/700 | 70/90 |
TB-125 | 2.2KW | 50/60 | 350/370 | 28/35 |
TB-150 | 3.7KW | 50/60 | 400/500 | 42/50 |
TB-180 | 5.5KW | 50/60 | 400/500 | 50/65 |
TF-1 | 0.75KW | 50/60 | 160/200 | 18/22 |
技術(shù)咨詢:
抽油煙風(fēng)機是一臺構(gòu)造復(fù)雜的設(shè)備,主要有進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)閥,葉輪,電機、出風(fēng)口組成。在不同的狀態(tài)下吸料送料高壓風(fēng)機的效果也不相同。因此,不同的部分運行狀況不同意,吸料送料高壓風(fēng)機的效果會受到影響。將吸料送料高壓風(fēng)機調(diào)試至*狀態(tài),可以從多個方面入手。
1、抽油煙風(fēng)機允許全壓起動或降壓電動,但應(yīng)注意,全壓起動時的電流約為5-7倍的額定電流,降壓起動轉(zhuǎn)矩與電壓平方成正比,當(dāng)電網(wǎng)容量不足時,應(yīng)采用降壓起動。
2、抽油煙風(fēng)機在試車時,應(yīng)認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說明書,檢查接線方法是否同接線圖相符;應(yīng)認(rèn)真檢查供給風(fēng)機電源的工作電壓是不是符合要求,電源是否缺相或同相位,所配電器元件的容量是否符合要求。
3、抽油煙風(fēng)機試車時人數(shù)不少于兩人,一人控制電源,一人觀察風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象立即停機檢查;首先檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;吸料送料高壓風(fēng)機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)立即檢查各相運轉(zhuǎn)電流是否平衡、電流是否超過額定電流;若有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機檢查。運轉(zhuǎn)五分鐘后,停機檢查風(fēng)機是否有異常現(xiàn)象,確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、抽油煙風(fēng)機試車時,應(yīng)先起動低速,檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確;起動高速時必須待風(fēng)機靜止后再啟動,以防高速反向旋轉(zhuǎn),引起開關(guān)跳閘及電機受損。
5、抽油煙風(fēng)機達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時,應(yīng)測量風(fēng)機輸入電流是否正常。吸料送料高壓風(fēng)機的運行電流不能超過其額定電流。若運行電流超過其額定電流,應(yīng)檢查供給的電壓是否正常。
6、抽油煙風(fēng)機所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運轉(zhuǎn),則電機有損壞的危險。風(fēng)機試車時將風(fēng)機進(jìn)口或出口管道上的閥門關(guān)閉,運轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟,達(dá)到所需工況為止,并注意風(fēng)機的運轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。
目前,從我國抽油煙風(fēng)機設(shè)備市場勢頭看來,我們不時的完善,國內(nèi)的需求也不時的突飛猛進(jìn),我國具有較強大的過程化進(jìn)程,在應(yīng)用驅(qū)動的國內(nèi)停止相關(guān)的提升,為我國在抽油煙風(fēng)機設(shè)備開展中具備較高的消費數(shù)量及質(zhì)量,同時得到更廣的開展空間。
技術(shù)咨詢:
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