漩渦曝氣高壓風機風壓是指--要使空氣在管道中流動必須有一定的壓力，這個壓力稱為風壓。風壓可分為靜壓和動壓兩部分，靜壓作用于管道四周，用來克服空氣流動所遇到的阻力，有正有負，風道內的壓力比外界大氣壓力大時為正靜壓，此時空氣從管道向外吹，如凝棉器的風扇出口管道內就具有正靜壓。風道內的壓力比外界大氣壓力小時為負靜壓，此時空氣從外面吸向風管內，如凝棉器的進棉管道內就是負靜壓。

漩渦曝氣高壓風機工作特點
1、一般都是鋁外殼，運行可靠，堅固耐用。
2、少油或無油運轉，輸出的空氣是干凈的可提高能源利用率。
3、免維護使用，它的損耗件僅僅是兩個軸承，在保質期內可免維護使用。
4、相對于離心風機來說，其壓力高很多，往往是離心風機的十幾倍以上。
5、機械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機械接觸部分，所以使用壽命長。
6、低噪音加馬達式消聲設備，震動達到低。
7、體積小型，易于安裝與使用在各類機械設備上。

漩渦曝氣高壓風機的安裝： 　
 1、搬運回轉式鼓風機時請特別注意安全，要避免回轉式鼓風機受到碰傷和沖擊，且不能把回轉式鼓風機立起來搬運，以防止潤滑油從油箱內倒出來。
 2、鼓風機房應留有通風口并安裝換氣扇，通風口要設在上下兩處便于空氣對流，以防止機房內溫度過高影響回轉式鼓風機正常運行。
 3、機房內壁周圍裝有消音材料以降低噪音。
 4、暴氣漩渦高壓風機應水平安裝。
 5、配氣管徑不應小于回轉式鼓風機排風口徑，并注意管內清潔，送氣管應安裝在水面以上，以防止管內進水造成起動時壓力過大。
 6、接管時注意不要把止回閥擰倒（止回閥凸起部分應朝上）。
 7、請正確接配電線并注意電機轉向與回轉式鼓風機旋轉方向標記*。
 8、采用二臺回轉式鼓風機交替運行時，應避免在短時間內頻繁交換起動鼓風機，希望一臺回轉式鼓風機的連續運行時間不低于12小時。

漩渦曝氣高壓風機使用注意事項：
1）暴氣漩渦高壓風機的質量在國內市場，曝氣器品種繁多，質量參差不齊，價格跨度大。由于缺乏相關的行業標準，作坊式生產方式普遍存在。如果曝氣器釋放量（釋放量與水深、壓力、流速、曝氣器膠膜質量均有關系）無法達到工藝要求，導致鼓風機流量釋放率<70%時，就會發生喘振及增加風機壓力。
2）暴氣漩渦高壓風機管道流速的問題管道流速應控制在16m/s以下，流速越快，管網阻力越大，可能會導致鼓風機喘振，增加鼓風機負荷。
3）不同企業生產的止回閥中的拉簧硬度不一，局部阻力損失也就不同。如果總體管道阻力損失大于鼓風機出口壓力，也會出現喘振。鼓風機停機時，需先關閉進口蝶閥，再關閉出口蝶閥，這*可以避免倒水問題，不需安裝出口端止回閥。增加止回閥會加大阻力損失，增加設備成本和運行費用。
4）暴氣漩渦高壓風機環境溫度的變化根據風機行業標準，鼓風機設計氣溫為20℃，每升高1℃，出口壓力會下降20mmH2O左右。例如，夏季氣溫為38℃時，出口壓力就會下降360mmH2O。公司根據我國大多數地區夏季普遍高溫的氣候特征，將鼓風機進口端設計溫度提高至37℃，即相同軸功率下，出口端壓力比國家標準高出340mmH2O。根據使用現場的具體情況，在進行鼓風機的選型時，也要考慮氣溫變化對鼓風機出口壓力的影響。當風機使用地日極限溫度Tmax>37℃時，按20mmH2O/1℃對進氣端壓力行補償。
5）效率不管是哪種類型的暴氣漩渦高壓風機，其效率都是相對的，在實際運行中不可能總是保持率，任何增加的阻力（如閥門、管道彎頭、曝氣器阻力）都會使效率降低。所以保持鼓風機高效率運行，和工藝流程設計是密不可分的。
6）暴氣漩渦高壓風機并網的問題。兩臺或多臺鼓風機并網時，必須考慮并網增加的阻力。以往有的用戶在使用單臺鼓風機時運轉正常，但兩臺或多臺鼓風機并網時出現空氣流量不足，電機電流上不去的現象，這與總體供氣能力、曝氣器布局、釋放能力是否同步、輸氣管道配置是否合理等因素有關。
7）曝氣污水處理風機放空閥的使用。多臺風機并聯，只需安裝一個放空閥。鼓風機啟動時，若曝氣頭還未打通，可打開放空閥，放空部分氣體，使鼓風機達到一定的流量，待升壓平穩后再，關閉放空閥。這樣可以解決因低流量造成壓力上不去的喘振問題。
8）污水處理鼓風機管網阻力不宜過低。如果鼓風機出口后管網阻力選用過高，打開進口閥門時，電動機電流會超過額定電流，這是因為鼓風機做功壓力超出管網總體阻力的部分會轉化成空氣流量。在出口閥門全開狀態下，壓力表所示壓力不是鼓風機的做功壓力，而是管網總體阻力。根據性能曲線圖，總體阻力降低，流量就會相應加大，電流也就加大。此時只要將出口閥門關小，增加人為阻力，使出口端壓力表達到額定壓力，電流就會正常。關小出口閥門目的是截流超負荷流量，鼓風機額定流量不會減小，只是增快了流速。
9）曝氣污水處理風機關于海拔高度的變化，鼓風機設計壓力為98kpa（海拔高度150m，1atm）。當鼓風機使用地點的海拔高度h>150m時，應在出口壓力和進口流量作適當補償，以保證設備正常運行。